申请/专利权人：陕西航宇工程科技有限责任公司

申请日：2024-03-12

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117906818A

主分类号：G01L5/00

分类号：G01L5/00;H05K5/02;H05K7/20;B01D46/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明是一种刹车作动器载荷测试装置，包括：测试箱，测试箱上方设置有定位筒，定位筒两侧设置有L形支撑壁，L形支撑壁一端与定位筒外壁连接，L形支撑壁另一端与测试箱顶端连接，定位筒内设置有竖直方向的安装孔，刹车作动器本体位于安装孔内，刹车作动器本体的输出端向下，输出端下方设置有竖直方向的测试杆，测试杆上端设置有盲孔，测试杆下端延伸至测试箱内，盲孔内设置有第一弹簧，第一弹簧一端与盲孔底壁连接，第一弹簧另一端与测试块连接，测试块内设置有压力传感器，测试箱内设置有驱动装置，驱动装置能驱动测试杆间歇旋转升降。该发明能测试在不同载荷情况下，刹车作动器本体能否保持正常的工作状态。

主权项：1.一种刹车作动器载荷测试装置，其特征在于，包括：测试箱（1），测试箱（1）上方设置有定位筒（2），定位筒（2）两侧设置有L形支撑壁（3），L形支撑壁（3）一端与定位筒（2）外壁连接，L形支撑壁（3）另一端与测试箱（1）顶端连接，定位筒（2）内设置有竖直方向的安装孔（4），刹车作动器本体（5）位于安装孔（4）内，刹车作动器本体（5）的输出端（6）向下，输出端（6）下方设置有竖直方向的测试杆（7），测试杆（7）上端设置有盲孔（8），测试杆（7）下端延伸至测试箱（1）内，盲孔（8）内设置有第一弹簧（9），第一弹簧（9）一端与盲孔（8）底壁连接，第一弹簧（9）另一端与测试块（10）连接，测试块（10）内设置有压力传感器（11），测试箱（1）内设置有驱动装置，驱动装置能驱动测试杆（7）间歇旋转升降。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 陕西航宇工程科技有限责任公司 一种刹车作动器载荷测试装置

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