申请/专利权人：湖南博云新材料股份有限公司

申请日：2023-12-07

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117905818A

主分类号：F16D65/12

分类号：F16D65/12;C04B35/83;C04B35/52;C04B35/622

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明公开了一种碳陶刹车盘组件及其制备方法和应用，所述碳陶刹车盘组件由n个静盘组件，n+1个动盘，1个承压盘和1个压紧盘组成；所述静盘、动盘、承压盘、压紧盘中均包含碳纤维增强体、C基体、SiC基体，所述动盘中，C基体的质量分数为28％～50％，所述静盘、承压盘、压紧盘中，C基体的质量分数为38％～55％；本发明中提供的碳陶材料刹车盘组件，静盘组件、承压盘和压紧盘的碳含量较动盘略高，陶瓷含量略低，硬度略低，压缩弹性模量较动盘低20‑50％，在飞机刹车过程中，压紧盘、静盘、承压盘和动盘互相摩擦，产生巨大的摩擦力，静盘的压缩弹性模量相对动盘较低，可压缩性变形能力好，可较好地抵消刹车过程引起的振动。

主权项：1.一种碳陶材料刹车盘组件，其特征在于：由n个静盘组件，n+1个动盘，1个承压盘和1个压紧盘组成；所述静盘组件由2个静盘，和夹装在2个静盘之间的缓冲盘组成；n个静盘组件分别位于n+1个动盘之间，所述承压盘与压紧盘分别位于静盘组件的两端；所述静盘、动盘、承压盘、压紧盘中均包含碳纤维增强体、C基体、SiC基体，所述动盘中，C基体的质量分数为28％～50％，所述静盘、承压盘、压紧盘中，C基体的质量分数为38％～55％；所述缓冲盘为碳碳复合材料，所述n为1～3。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖南博云新材料股份有限公司 一种碳陶刹车盘组件及其制备方法和应用

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