申请/专利权人：深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司

申请日：2024-01-30

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117904952A

主分类号：E01D19/00

分类号：E01D19/00;E04B1/00;E04B1/36;E04B1/38;E04C3/02;E04C3/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明公开一种连接桥与立柱的连接结构，包括连接桥本体、立柱本体、第一支座和第二支座，连接桥本体包括主梁以及相对凸设于主梁的长度方向的两侧的第一悬挑梁和第二悬挑梁，立柱本体包括支撑柱以及相对凸设于支撑柱两侧第一牛腿和第二牛腿，第一牛腿与第一悬挑梁相对设置，第二牛腿与第二悬挑梁相对设置。第一支座设置于第一悬挑梁和第一牛腿之间，第二支座设置于第二悬挑梁和第二牛腿之间，连接桥本体在第一支座和第二支座的支撑作用下与立柱本体间隔设置，连接桥本体通过第一支座向第一牛腿施加第一垂直荷载，连接桥本体通过第二支座向第二牛腿施加第二垂直荷载，支撑柱在第一垂直荷载和第二垂直荷载的作用下力矩平衡，从而避免侧翻现象。

主权项：1.一种连接桥与立柱的连接结构，其特征在于，包括：连接桥本体，所述连接桥本体包括主梁以及相对凸设于所述主梁两侧的第一悬挑梁和第二悬挑梁；立柱本体，所述立柱本体包括支撑柱以及相对凸设于所述支撑柱两侧第一牛腿和第二牛腿，所述第一牛腿与所述第一悬挑梁相对设置，所述第二牛腿与所述第二悬挑梁相对设置；支座组件，所述支座组件包括第一支座和第二支座，所述第一支座设置于所述第一悬挑梁和所述第一牛腿之间，所述第二支座设置于所述第二悬挑梁和所述第二牛腿之间，所述连接桥本体在所述第一支座和所述第二支座的支撑作用下与所述立柱本体间隔设置，所述连接桥本体通过所述第一支座向所述第一牛腿施加第一垂直荷载，所述连接桥本体通过所述第二支座向所述第二牛腿施加第二垂直荷载，所述支撑柱在所述第一垂直荷载和所述第二垂直荷载的作用下力矩平衡。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司 连接桥与立柱的连接结构

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