申请/专利权人:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
申请日:2022-09-30
公开(公告)日:2024-04-19
公开(公告)号:CN115593234B
主分类号:B60L3/12
分类号:B60L3/12
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.19#授权;2024.02.02#专利申请权的转移;2023.02.07#实质审查的生效;2023.01.13#公开
摘要:本申请涉及一种表显续驶里程计算方法、装置、计算机设备和存储介质,表显续驶里程计算方法包括根据车辆的剩余电量以及第一平均能耗量获得真实续驶里程,其中,所述第一平均能耗量根据历史平均能耗量获得;根据当前的表显续驶里程和所述真实续驶里程获得里程差值;根据所述里程差值的大小确定梯度调整值,当车辆处于行驶状态时,通过表显续驶里程减去梯度调整值,确定并显示修正的表显续驶里程,本方法能够改善现有技术中表显续驶里程和真实续驶里程存在偏差大的问题。
主权项:1.一种表显续驶里程计算方法,其特征在于,包括:根据车辆的剩余电量以及第一平均能耗量获得真实续驶里程,其中,所述第一平均能耗量根据历史平均能耗量获得;根据当前的表显续驶里程和所述真实续驶里程获得里程差值;根据所述里程差值的大小确定梯度调整值,当车辆处于行驶状态时,通过表显续驶里程减去梯度调整值,确定并显示修正的表显续驶里程;其中,获得车辆单位里程的第一平均能耗量,包括:获取车辆最近在N个不同里程值范围内单位里程的历史平均能耗量,其中,N≥2;根据所述N个不同里程值范围内单位里程的历史平均能耗量按照对应的加权系数进行加权计算,获得所述第一平均能耗量,所述加权系数的大小与加权系数对应的里程值的大小呈正相关。
全文数据:
权利要求:
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