申请/专利权人：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司

申请日：2023-10-18

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN220815866U

主分类号：F02M37/00

分类号：F02M37/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种降低中速柴油机燃油压力波动装置，包括燃油输送管，所述燃油输送管内装配连接有燃油压力平缓机构；燃油压力平缓机构包括位于燃油输送管管腔内的内旋转管，所述内旋转管的管腔内固定连接有内长螺旋推动片；内旋转管与燃油输送管的内侧壁之间通过两侧间隔设置的旋转件装配连接；旋转件均包括若干个固定连接在燃油输送管内侧壁上的装配杆，所述装配杆的内端固定连接有抵触座，所述抵触座上铰接有抵触滚动在内旋转管外侧壁上的滚子。上述装置部件设计实现燃油输送管排出的油压不仅平缓且压力稳定，该方式大大保障了后续燃油压力传感器测量油压的精准性以及保护压力传感器不受波动性大的油压破坏，导致精度降低的缺陷。

主权项：1.一种降低中速柴油机燃油压力波动装置，其特征在于，包括燃油输送管，所述燃油输送管内装配连接有燃油压力平缓机构；所述燃油压力平缓机构包括位于燃油输送管管腔内的内旋转管，所述内旋转管的管腔内固定连接有内长螺旋推动片；所述内旋转管与燃油输送管的内侧壁之间通过两侧间隔设置的旋转件装配连接；所述旋转件均包括若干个固定连接在燃油输送管内侧壁上的装配杆，所述装配杆的内端固定连接有抵触座，所述抵触座上铰接有抵触滚动在内旋转管外侧壁上的滚子。

全文数据：

权利要求：

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