申请/专利权人：宝马股份公司

申请日：2022-10-27

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117940293A

主分类号：B60G17/02

分类号：B60G17/02;B60G17/027;B62K25/04;F16F1/12;F16F15/027

优先权：["20211124 DE 102021130734.1"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明涉及一种用于机动车的车轮悬架的弹簧‑减振器系统10，所述弹簧‑减振器系统包括具有弹簧常数kT的承载弹簧20和与该承载弹簧20并联作用的减振器30，其中，设置有与承载弹簧20串联作用的弹簧元件1，该弹簧元件能够借助于控制器12这样调节，使得弹簧‑减振器系统10的总弹簧常数kG是能改变的。

主权项：1.一种用于机动车的车轮悬架的弹簧-减振器系统10，所述弹簧-减振器系统包括具有弹簧常数kT的承载弹簧20和与该承载弹簧20并联作用的减振器30，其中，设置有与承载弹簧20串联作用的弹簧元件1，该弹簧元件能够借助于控制器12这样调节，使得弹簧-减振器系统10的总弹簧常数kG是能改变的。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宝马股份公司 弹簧-减振器系统

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