申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司

申请日：2024-01-08

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117927654A

主分类号：F16H59/46

分类号：F16H59/46;B60W30/20;F16F15/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本申请提供了一种限扭减震器的保护方法，包括：采用整车电子控制单元VECU，进行发动机转速实时监测；在所述发动机转速大于第一转速限值的情况下，实时监测限扭减震器输入端和换挡机构输出端的转速差；在基于所述转速差确定所述限扭减震器处于异常状态的情况下，发送目标挡位至混动变速箱控制单元HTCU，同时限制所述发动机的输出扭矩。本申请还公开了一种限扭减震器的保护装置。本申请通过合理的异常监测提前识别限扭减震器打滑并及时干预，从而抑制限扭减震器磨损甚至烧毁。

主权项：1.一种限扭减震器的保护方法，其特征在于，所述方法包括：采用整车电子控制单元VECU，进行发动机转速实时监测；在所述发动机转速大于第一转速限值的情况下，实时监测限扭减震器输入端和换挡机构输出端的转速差；在基于所述转速差确定所述限扭减震器处于异常状态的情况下，发送目标挡位至混动变速箱控制单元HTCU，同时限制所述发动机的输出扭矩。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种限扭减震器的保护方法及装置

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