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【发明公布】一种基于线路资源管理的道岔单锁方法、设备及介质_卡斯柯信号有限公司_202311643756.3 

申请/专利权人:卡斯柯信号有限公司

申请日:2023-12-01

公开(公告)日:2024-04-26

公开(公告)号:CN117922643A

主分类号:B61L27/00

分类号:B61L27/00;B61L27/20

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要:本发明涉及一种基于线路资源管理的道岔单锁方法、设备及介质,该方法包括:调度员下发道岔单锁命令给资源管理器;资源管理器收到道岔单锁命令,执行道岔单锁;资源管理器根据当前道岔位置,自动激活道岔另一位置的侧防区禁止状态;当前列车运行任务经过处于禁止状态的侧防区,自确保停车点下一段区域至当前列车任务终点的所有区域的资源预留和排序列表中均删除本列车ID;若当前道岔位置与列车的运行方向一致,对列车运营无任何影响,否则资源管理器拒绝为列车预留、排序并分配资源。与现有技术相比,本发明具有防止运营死锁、规避侧面冲突、灵活调度等优点。

主权项:1.一种基于线路资源管理的道岔单锁方法,其特征在于,该方法包括:步骤S101,调度员下发道岔单锁命令给资源管理器;步骤S102,资源管理器收到道岔单锁命令,执行道岔单锁;步骤S103,资源管理器根据当前道岔位置,自动激活道岔另一位置的侧防区禁止状态,进入步骤S104;步骤S104,判断当前列车运行任务是否经过处于禁止状态的侧防区,若为是,则进入步骤S105,否则,进入步骤S106;步骤S105,当前列车运行任务中自确保停车点下一段区域至当前列车任务终点的所有区域的资源预留和排序列表中均删除本列车ID;步骤S106,判断当前道岔位置与后续列车的运行方向是否一致,若为是,对列车运营无任何影响,否则进入步骤S107;步骤S107,资源管理器拒绝为后续列车预留、排序并分配资源。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 卡斯柯信号有限公司 一种基于线路资源管理的道岔单锁方法、设备及介质

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