申请/专利权人：东莞诚信电子塑胶有限公司

申请日：2024-02-01

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117922223A

主分类号：B60G17/056

分类号：B60G17/056;B60G17/052

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本申请属于汽车空气悬架技术领域，尤其涉及一种汽车空气悬架控制阀，包括：阀体，阀体具有腔室，腔室的壁面上设有进气孔及两个出气孔；驱动源，驱动源的输出端设有偏心轮，偏心轮位于腔室中且位于进气孔一侧；两个泵体装置，两个泵体装置对称安装于腔室内，泵体装置靠近出气孔；以及两个泵杆装置，两个泵杆装置相互连接且与偏心轮联动，泵杆装置穿设于泵体装置，泵杆装置、泵体装置之间形成密封腔。本汽车空气悬架控制阀由驱动源带动偏心轮转动，进而控制两个泵杆装置分别与泵体装置配合，实现对汽车空气悬架快速泵气的目的，有效提高泵气效率，并加速气体流动速度。

主权项：1.一种汽车空气悬架控制阀，其特征在于，包括：阀体，所述阀体具有腔室，所述腔室的壁面上设有进气孔及两个出气孔；驱动源，所述驱动源的输出端设有偏心轮，所述偏心轮位于所述腔室中且位于所述进气孔一侧；两个泵体装置，两个所述泵体装置对称安装于所述腔室内，所述泵体装置靠近所述出气孔；以及两个泵杆装置，两个所述泵杆装置相互连接且与所述偏心轮联动，所述泵杆装置穿设于所述泵体装置，所述泵杆装置、所述泵体装置之间形成密封腔；当泵杆装置背向与该泵杆装置对应的泵体装置运动时，所述密封腔体积增大，且所述密封腔的气压小于所述进气孔的气压时，气体通过所述泵杆装置进入到密封腔中；当泵杆装置朝向与该泵杆装置对应的泵体装置运动时，所述密封腔体积减小，且所述密封腔的气压大于所述出气孔的气压时，气体通过泵体装置进入到出气孔中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东莞诚信电子塑胶有限公司 汽车空气悬架控制阀

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