申请/专利权人：广东车卫士信息科技有限公司

申请日：2024-03-15

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117938541A

主分类号：H04L9/40

分类号：H04L9/40;H04L47/76;H04L67/12;G06F18/2433;G06F18/243;G06F18/25;G06N3/0442;G06N3/045;G06N3/0464;G06N3/0475;G06N3/094;G06N3/006;G06N5/01;G06N20/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本申请涉及数据通信技术领域，公开了一种车联网系统的访问通信方法、装置及系统。所述方法包括：通过车联网系统对目标车辆进行车辆身份验证和多模态数据采集，得到多模态融合数据集并进行数据集分割，得到多个待传输目标数据集；进行数据加密，得到多个待传输加密数据集；根据初始通信调度策略分配每个待传输加密数据集的第一通信频道；进行通信传输和状态特征监测，得到静态特征和时序特征；通过通信异常检测模型进行车联网通信异常检测，得到通信异常检测结果；进行通信频道调度优化，得到目标通信调度策略，并确定每个待传输加密数据集的第二通信频道，本申请提高了车联网系统的访问通信安全性并提高了车联网数据的传输效率。

主权项：1.一种车联网系统的访问通信方法，其特征在于，所述车联网系统的访问通信方法包括：通过车联网系统对目标车辆进行车辆身份验证和多模态数据采集，得到多模态融合数据集，并对所述多模态融合数据集进行数据集分割，得到多个待传输目标数据集；通过生成对抗网络分别对所述多个待传输目标数据集进行数据加密，得到多个待传输加密数据集；根据初始通信调度策略分别对所述多个待传输加密数据集进行动态频道分配，得到每个待传输加密数据集的第一通信频道；根据所述第一通信频道构建每个待传输加密数据集的环境自适应通信参数，并通过所述环境自适应通信参数对所述多个待传输加密数据集进行通信传输和状态特征监测，得到每个第一通信频道的静态特征和时序特征；将所述静态特征和所述时序特征输入预置的通信异常检测模型进行车联网通信异常检测，得到每个第一通信频道的通信异常检测结果；通过改进离散麻雀搜索算法根据每个第一通信频道的通信异常检测结果对所述初始通信调度策略进行通信频道调度优化，得到目标通信调度策略，并根据所述目标通信调度策略确定每个待传输加密数据集的第二通信频道。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东车卫士信息科技有限公司 车联网系统的访问通信方法、装置及系统

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