申请/专利权人：江苏神腾汽车科技有限公司

申请日：2023-09-01

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220842150U

主分类号：B60J5/04

分类号：B60J5/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型涉及门板结构技术领域，公开了一种汽车门板结构，包括前门板，所述前门板的前端面上端开设有卡槽，所述卡槽的前端面设置有门把手，所述前门板的一侧上下端均固定连接有连接块，两个所述连接块的一侧端面均开设有两个连接孔，所述前门板的一侧端面设置有后门板，所述后门板的一侧端面两侧均设置有线孔，所述前门板与后门板之间设置有减震腔。本实用新型中，门板结构分为前门板与后门板，并不是一体化的设计，并且在两者的内部设置有缓冲结构，当前门板受到碰撞时，弹簧对其冲击波进行吸收并利用阻尼杆进行泄压，尽可能的将碰撞造成的损害降到最低，通过该结设计，大大提高了该门板的防撞性能，提高了使用安全性。

主权项：1.一种汽车门板结构，包括前门板1，其特征在于：所述前门板1的前端面上端开设有卡槽5，所述卡槽5的前端面设置有门把手14，所述前门板1的一侧上下端均固定连接有连接块2，两个所述连接块2的一侧端面均开设有两个连接孔3，所述前门板1的一侧端面设置有后门板13，所述后门板13的一侧端面两侧均设置有线孔6，所述前门板1与后门板13之间设置有减震腔12，所述减震腔12的上下端一侧均设置有第一固定块8，两个所述第一固定块8的一侧均设置有弹簧9，两个所述弹簧9远离第一固定块8的一侧均设置有第二固定块11，两个所述弹簧9的内部均设置有阻尼杆10。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏神腾汽车科技有限公司 一种汽车门板结构

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