申请/专利权人：中交第二航务工程局有限公司

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN117951934A

主分类号：G06F30/23

分类号：G06F30/23;G06F30/13;G06F119/14;G06F111/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开

摘要：本发明公开了一种大跨度下承式钢混组合桥拱梁固结节点验算方法，包括：S1、采用Midas软件建立全桥的有限元模型，提取拱梁固结节点处单元的应力和位移；S2、采用Abaqus软件建立拱梁固结节点的局部有限元模型；S3、建立拱梁的参考点耦合截面，并将提取的拱梁固结节点处各单元的应力施加于截面上的参考点上；S4、对建立的局部有限元模型进行静定和静不定判断，若为静定模型，则进入S5；若为静不定模型，则将其转换为与实际受力相符的静定模型后进入S5；S5、为拱梁固结节点的局部有限元模型划分适当尺寸的网格，生成作业计算，计算各固结节点所受应力，根据计算结果进行节点验算与优化设计。本发明能够精确地模拟出桥梁结构在实际复杂受力状态下的力学特性。

主权项：1.一种大跨度下承式钢混组合桥拱梁固结节点验算方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、采用Midas软件建立全桥的有限元模型，提取拱梁固结节点处各单元的应力和位移；S2、采用Abaqus软件建立拱梁固结节点的局部有限元模型；S3、建立拱梁的参考点耦合截面，并将步骤S1中提取的拱梁固结节点处各单元的应力施加于截面上的参考点上；S4、对建立的局部有限元模型进行静定和静不定判断，若为静定模型，则进入步骤S5；若为静不定模型，则将其转换为与实际受力相符的静定模型后，进入步骤S5；S5、为拱梁固结节点的局部有限元模型划分适当尺寸的网格，生成作业计算，计算各固结节点所受应力，根据计算结果进行节点验算与优化设计。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交第二航务工程局有限公司 一种大跨度下承式钢混组合桥拱梁固结节点验算方法

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