申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司

申请日：2023-09-27

公开（公告）日：2024-05-10

公开（公告）号：CN220930124U

主分类号：F16H57/023

分类号：F16H57/023;F16H3/02;B60K17/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.10#授权

摘要：本实用新型公开了一种减小限位卡簧偏载受力结构，包括变速器壳体、取力齿轮、取力器连接轴、第一轴承、第二轴承，所述取力器连接轴通过第一轴承与第二轴承过盈连接安装在于变速器壳体中，所述第二轴承上一侧的轴承调整卡簧对第二轴承进行轴向间隙调整保证取力器连接轴旋转运动，所述取力齿轮套设在取力器连接轴并通过花键齿形定心的形式连接，所述取力齿轮的一侧、取力器连接轴上套设安装有限位机构。本实用新型在取力齿轮和限位卡簧之间通过限位机构对取力齿轮进行轴向限位，使取力齿轮和取力器连接轴的连接和限位具有更为稳定可靠的优势，降低限位卡簧及取力器连接轴轴头末端因单侧受偏载力造成损坏的风险。

主权项：1.一种减小限位卡簧偏载受力结构，包括变速器壳体、取力齿轮、取力器连接轴、第一轴承、第二轴承，所述取力器连接轴通过第一轴承与第二轴承过盈连接安装于变速器壳体中，所述第二轴承上一侧的轴承调整卡簧对第二轴承进行轴向间隙调整保证取力器连接轴旋转运动，所述取力齿轮套设在取力器连接轴并通过花键齿形定心的形式连接，其特征在于，所述取力齿轮的一侧、取力器连接轴上套设安装有限位机构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种减小限位卡簧偏载受力结构

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD