申请/专利权人:沃尔沃汽车公司
申请日:2019-09-03
公开(公告)日:2020-03-24
公开(公告)号:CN110909090A
主分类号:G06F16/29(20190101)
分类号:G06F16/29(20190101);G01C21/26(20060101)
优先权:["20180918 EP 18195206.0"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开
摘要:由车辆路线评估系统执行的用于考虑到车辆的因特网连接系统的蜂窝和或非蜂窝通信来评估车辆的一或多个导航路线的方法。该系统利用来自车辆的导航系统的支持确定从开始位置到目标位置的一或多个潜在车辆导航路线。该系统利用来自支持与一或多个车辆通信的远程车辆管理系统的支持确定沿着该一或多条潜在路线的一或多个路线区段的能用于因特网连接系统的相应预测带宽容量。该相应预测带宽容量基于从远程车辆管理系统收集的先前数据导出的统计带宽数据,该先前数据指示先前已经处于沿着该一或多个路线区段和或在该一或多个路线区段附近的车辆的因特网连接系统所经历的先前带宽容量。还涉及车辆路线评估系统及包括该车辆路线评估系统的车辆。
主权项:1.一种由车辆路线评估系统1执行的用于考虑车辆2的因特网连接系统21的蜂窝和或非蜂窝通信来评估所述车辆2的一个或多个导航路线的方法,所述方法包括:利用来自所述车辆2的导航系统22的支持,确定1001从开始位置31到目标位置32的一个或多个潜在车辆导航路线3、4;以及利用来自支持与一个或多个车辆6通信的远程车辆管理系统5的支持,确定1002沿着一个或多个潜在路线3、4的一个或多个路线区段35的能用于所述因特网连接系统21的相应预测带宽容量,所述相应预测带宽容量基于从所述远程车辆管理系统5收集的先前数据7导出的统计带宽数据,所述先前数据7指示先前已经处于沿着所述一个或多个路线区段35和或在所述一个或多个路线区段35附近的车辆6的因特网连接系统所经历的先前带宽容量。
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