申请/专利权人：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司

申请日：2020-03-13

公开（公告）日：2020-06-26

公开（公告）号：CN111331546A

主分类号：B25B23/00(20060101)

分类号：B25B23/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.11.04#发明专利申请公布后的驳回;2020.07.21#实质审查的生效;2020.06.26#公开

摘要：本发明提供一种批头保护装置及安全批头，其中，一种批头保护装置，包括：稳定机构，其包括稳定管套和若干轴承；保护机构，其包括保护管套、中空导向帽和弹性件，中空导向帽滑动套设在保护管套内腔一端，弹性件设在保护管套内腔，其一端与中空导向帽抵触；中空连接部，其一端与稳定管套可拆卸连接，其另一端与保护管套远离中空导向帽端可拆卸连接，稳定机构、中空连接部和保护机构依次连通的内腔形成容纳批头的空腔。还提供一种安全批头，包括批头本体和上述批头保护装置，批头本体通过设置若干轴承依次穿设在上述批头保护装置的空腔中。本发明的安全批头能够防止批头打滑打偏对车身等的划伤，且能防止批头转动过程中卷手。

主权项：1.一种批头保护装置，其特征在于，包括：稳定机构，包括稳定管套和设置在其内腔的若干轴承；保护机构，包括保护管套、中空导向帽和弹性件，所述中空导向帽滑动套设在所述保护管套内腔一端，所述弹性件设在保护管套内腔，其一端与所述中空导向帽抵触；中空连接部，其一端与所述稳定管套可拆卸连接，其另一端与所述保护管套远离中空导向帽端可拆卸连接，所述弹性件的另一端与所述中空连接部另一端抵触；所述稳定机构、中空连接部和保护机构的内腔依次连通，连通的内腔形成容纳批头的空腔。

全文数据：

权利要求：

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