申请/专利权人：绵阳市联重科技有限公司

申请日：2019-10-18

公开（公告）日：2020-07-31

公开（公告）号：CN211145186U

主分类号：F16D65/10(20060101)

分类号：F16D65/10(20060101);B23P15/00(20060101);F16D65/78(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.07.31#授权

摘要：本实用新型公开了一种汽车制动鼓，汽车制动鼓包括法兰端和工作段，工作段外壁设有一圈凸台，所述工作段壁厚为10‑15mm，所述工作段和法兰端间设有过渡段，过渡段上设置散热孔，这种新的散热孔结构，可以预防杂质进入制动鼓内部，从而影响刹车蹄寿命的情况，预防由于制动鼓工作过程中因油管路破裂漏油引起的制动效果差或失效的故障。本实用新型建立了以摩擦系数为标准选材，并结合新的加工工艺，使制动鼓制作材料、产品结构和热处理工艺有机结合，制成的产品可将制动壁厚控制在10‑15mm内，相较于传统制动≥20mm壁厚，在产品重量上可以减轻20%‑25%。不仅成本不增加，还具有更高的强度、耐磨性、使用寿命及安全性。

主权项：1.一种汽车制动鼓，包括法兰端和工作段，二者的中心轴同轴，所述工作段外壁设有一圈凸台，其特征在于：所述工作段壁厚为10-15mm，所述工作段和法兰端间设有一空心圆台状的过渡段，所述过渡段的大端连接工作，小端连接法兰端，过渡段外壁设有一与工作段同轴的环形区，所述环形区上均匀设置有数个从过渡段外壁贯穿至其内壁的散热孔，所述散热孔于中心轴平行，横截面为长方形，所述过渡段与工作段一体成型，二者采用硬度为HRC34-HRC38的CrMo合金材料制成。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 绵阳市联重科技有限公司 汽车制动鼓

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