申请/专利权人：克诺尔商用车制动系统有限公司

申请日：2018-12-04

公开（公告）日：2020-07-31

公开（公告）号：CN111480019A

主分类号：F16D55/226(20060101)

分类号：F16D55/226(20060101);F16D65/097(20060101)

优先权：["20171212 DE 102017129672.7"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.02.18#授权;2020.08.25#实质审查的生效;2020.07.31#公开

摘要：本发明提供一种用于商用车的盘式制动器1，包括：搭接制动盘2的作为滑动钳构成的紧固在位置固定的制动支架3上的制动钳4；两个在制动钳4中设置的可反向运动的且分别具有一个衬面支架板5a、5’a和一个在衬面支架板上紧固的摩擦衬面5b、5’b的制动衬面5、5’，在所述制动衬面中，作用侧的或压紧侧的制动衬面5借助压紧设备通过至少一个制动柱塞可压向制动盘2，其中，制动衬面5、5’分别接纳在位置固定的制动支架3的衬面接纳部6、6’中，其中，衬面接纳部6、6’通过两个对置的制动支架角3a、3b；3’a、3’b和连接制动支架角3a、3b；3’a、3’b的纵向连接器3c、3’c固定；以及至少一个回位设备100，利用所述回位设备，制动衬面5、5’在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。为至少一个所述制动衬面5、5’配置衬面回位设备100，利用所述衬面回位设备，所述至少一个制动衬面5、5’在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。提供对应的制动衬面组。

主权项：1.用于商用车的盘式制动器1，包括：搭接制动盘2的构成为滑动钳的紧固在位置固定的制动支架3上的制动钳4；两个在制动钳4中设置的能反向运动的且分别具有一个衬面支架板5a、5’a和一个在所述衬面支架板上紧固的摩擦衬面5b、5’b的制动衬面5、5’，在所述制动衬面中的作用侧的或压紧侧的制动衬面5借助压紧设备通过至少一个制动柱塞可压向制动盘2，其中，制动衬面5、5’分别接纳在位置固定的制动支架3的衬面接纳部6、6’中，其中，衬面接纳部6、6’通过两个对置的制动支架角3a、3b；3’a、3’b和连接制动支架角3a、3b；3’a、3’b的纵向连接器3c、3’c确定；以及至少一个回位设备100，利用所述回位设备，制动衬面5、5’可在制动器的由制动引起的移动和脱开之后复位，其特征在于，为所述制动衬面5、5’中的至少一个制动衬面配置衬面回位设备100，利用所述衬面回位设备，所述至少一个制动衬面5、5’在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 克诺尔商用车制动系统有限公司 用于商用车的盘式制动器和制动衬面组

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