申请/专利权人：上海惟译汽配制造有限公司

申请日：2020-07-13

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111664243A

主分类号：F16H59/02(20060101)

分类号：F16H59/02(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明为一种重型汽车硬杆操纵系统用手排变速操纵器，其特征在于：所述的变速操纵器包括盘形基座和与盘形基座固定连接的选换挡组合机构，所述的选换挡组合机构与汽车的操纵杆相连，由操纵杆操纵选换挡组合机构实现选档或换挡动作，所述的选换档组合机构包括选换档摇臂、主轴、副轴和固定座，由主轴和副轴构成十字轴支撑，选换档摇臂做前后运动实现换档动作，做左右运动实现选档动作并设置回位扭簧以实现空档回位功能、设置定位弹簧实现操纵杆原始位置自动定位功能。本发明首创单臂双定位，由十字轴结构替代了传统钢球支承，具有操纵杆原始位置自动定位功能和变档后复位功能，并对换档运动提供自主助力。

主权项：1.一种重型汽车硬杆操纵系统用手排变速操纵器，其特征在于：所述的变速操纵器包括盘形基座和与盘形基座固定连接的选换挡组合机构，所述的选换挡组合机构与汽车的操纵杆相连，由操纵杆操纵选换挡组合机构实现选档或换挡动作，所述的选换档组合机构包括选换档摇臂、主轴、副轴和固定座，所述的选换挡摇臂为上下结构，上部与汽车的操纵杆紧固，下部为四通式框架结构，其中一向为主轴的通道，另一向为副轴的通道，同时，副轴与主轴构成十字轴结构，所述选换挡摇臂上用于副轴的通道两端口分别设有副轴轴承，副轴通过副轴轴承实现与选换挡摇臂的相对旋转位移进行选档动作，所述主轴的另一端位于固定座内侧，并与固定座内侧设置的固定座轴承内圈紧固连接，通过固定座轴承实现与固定座的相对旋转位移进行换挡动作，所述的固定座水平固定在盘形机座上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海惟译汽配制造有限公司 一种重型汽车硬杆操纵系统用手排变速操纵器

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