申请/专利权人：中车唐山机车车辆有限公司

申请日：2022-07-29

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN115123319B

主分类号：B61C17/04

分类号：B61C17/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2022.10.25#实质审查的生效;2022.09.30#公开

摘要：本申请实施例中提供了一种轨道车辆用司机操纵台及一种司机室，包括：台体组成和操纵台面板，台体组成设有下沉窗口，操纵台面板嵌于下沉窗口中；操纵台面板用于安装操作装置或显示装置；推拉门，滑动连接于台体组成上、且与下沉窗口对应以开启或关闭下沉窗口；主控单元和与主控单元连接的推拉门驱动单元，当轨道车辆处于无人驾驶模式时，主控单元用于控制驱动推拉门驱动单元驱动推拉门滑动关闭；当轨道车辆从无人驾驶模式切换至人工操作模式时，主控单元用于控制推拉门驱动单元驱动推拉门滑动开启。由此设置，以防止轨道车辆处于无人驾驶模式时、发生误操作，提高轨道车辆的安全性。

主权项：1.一种轨道车辆用司机操纵台，其特征在于，包括：台体组成和操纵台面板，所述台体组成设有下沉窗口，所述操纵台面板嵌于所述下沉窗口中；所述操纵台面板用于安装操作装置或显示装置；推拉门，滑动连接于所述台体组成上、且与所述下沉窗口对应以开启或关闭所述下沉窗口；主控单元和与所述主控单元连接的推拉门驱动单元，当轨道车辆处于无人驾驶模式时，所述主控单元用于控制所述推拉门驱动单元驱动所述推拉门滑动关闭；当轨道车辆从无人驾驶模式切换至人工操作模式时，所述主控单元用于控制所述推拉门驱动单元驱动所述推拉门滑动开启；所述台体组成包括：台体框架；台面板部和侧面板部，所述台面板部位于所述台体框架的上表面，所述侧面板部位于所述台体框架的侧壁上，用于将所述台体框架进行包覆；所述推拉门位于所述台面板部上；所述下沉窗口位于所述台体框架上，所述台体框架下凹形成凹部，并在凹部的侧面和上表面设置所述下沉窗口，所述下沉窗口与所述推拉门形成容置空间；所述台体框架、所述台面板部和所述侧面板部为一体式设置；还包括：锁止结构，固定于所述台体组成上，所述锁止结构分别与所述推拉门和所述主控单元连接；所述锁止结构为气动推杆，所述气动推杆位于所述台体组成的安装槽中且沿所述台体组成的垂向设置，当所述推拉门处于关闭状态时，所述推拉门位于所述气动推杆的上方，在所述推拉门上设置锁止凹部，根据所述主控单元的控制信号，所述气动推杆从所述台体组成的安装槽中伸出至所述锁止凹部中，对所述推拉门的滑动进行锁止，使得轨道车辆处于无人驾驶模式时，所述推拉门处于锁定状态；当轨道车辆处于人工操作模式时，所述主控单元用于控制所述锁止结构解除锁定，所述气动推杆从所述锁止凹部中回缩至所述台体组成的安装槽中，使所述推拉门能够沿其滑动方向进行滑动；紧急锁止开关，所述紧急锁止开关与所述锁止结构连接，用于控制所述锁止结构的开启或关闭；人工机械锁，固定于所述推拉门和所述台体组成间，用以将所述推拉门与所述台体组成锁定。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车唐山机车车辆有限公司 一种轨道车辆用司机操纵台及一种司机室

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD