申请/专利权人：东南大学

申请日：2020-06-22

公开（公告）日：2020-10-13

公开（公告）号：CN111765182A

主分类号：F16D51/38(20060101)

分类号：F16D51/38(20060101);F16D65/16(20060101);F16D121/02(20120101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.26#授权;2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.13#公开

摘要：本发明公开了一种起重机制动装置，包括与起重机轮同轴设置的制动轮以及制动时可移动至制动轮中心轴处的制动组件，该制动组件包括制动时与制动轮中心轴共线的制动轴、通过弹簧均布于制动轴四周的刹车弧片、位于制动轴一端且可转动的制动钢块以及一端与刹车弧片相连另一端无限靠近或抵触初始状态下制动钢块侧面的支撑杆；制动时制动组件移动至制动轮中心轴处，制动钢块旋转，制动钢块的侧面抵触推动支撑杆，支撑杆带动刹车弧片抵紧制动轮产生摩擦力阻止起重机轮的转动。本发明利用多片刹车弧片的组合，使其贴合了制动轮内侧，最大化的增加摩擦面积，增强制动效果。

主权项：1.一种起重机制动装置，其特征在于：包括与起重机轮1同轴设置的制动轮2以及制动时可移动至制动轮中心轴处的制动组件，该制动组件包括制动时与制动轮中心轴共线的制动轴3、通过弹簧4均布于制动轴四周的刹车弧片5、位于制动轴一端且可转动的制动钢块6以及一端与刹车弧片相连另一端无限靠近或抵触初始状态下制动钢块侧面的支撑杆7；制动时制动组件移动至制动轮中心轴处，制动钢块6旋转，制动钢块的侧面抵触推动支撑杆7，支撑杆7带动刹车弧片5抵紧制动轮2产生摩擦力阻止起重机轮1的转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东南大学 起重机制动装置

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