申请/专利权人：温州盛裕汽车部件有限公司

申请日：2020-06-24

公开（公告）日：2021-02-12

公开（公告）号：CN212530611U

主分类号：B65D25/10(20060101)

分类号：B65D25/10(20060101);B65D25/04(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.12#授权

摘要：本实用新型涉及一种用于凸轮轴的周转架，包括周转架，其特征在于：所述周转架内固定设有一块分隔板，所述分隔板将周转架分为左放置腔体和右放置腔体，本实用新型的有益效果在于：将凸轮轴放置在周转架上，然后启动左调节气缸、右调节气缸、左夹紧气缸和右夹紧气缸分别带动左安装块、右安装块、左夹紧块和右夹紧块往凸轮轴的方向进行运动，对凸轮轴进行夹紧，左安装块和右安装块对凸轮轴的上端进行夹紧，左夹紧块和右夹紧块对凸轮轴的下端进行夹紧，方便对凸轮轴进行夹紧，需要更换左安装块，松开取下螺杆，然后取下左安装块，然后将选好的左安装块的固定板放置在左安装板的安装槽内，然后通过螺杆进行锁紧，方便根据凸轮轴的半径进行更换相对应大小的左安装块、右安装块、左夹紧块和右夹紧块。

主权项：1.一种用于凸轮轴的周转架，包括周转架，其特征在于：所述周转架内固定设有一块分隔板，所述分隔板将周转架分为左放置腔体和右放置腔体，所述左放置腔体和右放置腔体内均设有结构相同的调节组件，所述调节组件包括设置在周转架的顶板下方的左调节气缸、位于左调节气缸右侧的左安装板、右调节气缸以及位于右调节气缸左侧的右安装板，所述左调节气缸的输出端的活塞杆与左安装板固定连接，所述左安装板的右侧设有左安装块，所述右调节气缸的输出端的活塞杆与右安装板固定连接，所述右安装板的左侧设有右安装块，所述左调节气缸和右调节气缸的下方均设有左夹紧气缸和右夹紧气缸，所述左夹紧气缸和右夹紧气缸均固定设置在周转架的底板上，所述左夹紧气缸的右侧设有左夹紧板，所述右夹紧气缸的左侧设有右夹紧板，所述左夹紧气缸的输出端的活塞杆与左夹紧板固定连接，所述右夹紧气缸的输出端的活塞杆与右夹紧板固定连接，所述左夹紧板的右侧设有左夹紧块，所述右夹紧板的左侧设有右夹紧块，所述左安装板与左安装块、右安装板和右安装块、左夹紧板和左夹紧块以及右夹紧板和右夹紧块之间通过结构对称设置的连接组件固定连接，所述连接组件包括开设在左安装板的上的安装槽以及设置在安装槽内的固定板，所述安装槽的开口朝向右安装板，所述固定板与左安装块固定连接，所述左安装板上至少开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔的开口朝向左夹紧板，所述固定板上开设有定位螺纹孔，所述固定板与左安装板之间通过螺杆固定连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 温州盛裕汽车部件有限公司 一种用于凸轮轴的周转架

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