申请/专利权人：中交第三航务工程局有限公司宁波分公司

申请日：2021-01-27

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN112921937A

主分类号：E02B17/00(20060101)

分类号：E02B17/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.12.19#发明专利申请公布后的驳回;2021.06.25#实质审查的生效;2021.06.08#公开

摘要：本发明提供了一种自稳型海上作业平台，包括导管架，支撑桩，连锁钢梁，排水阀组以及吊装系统，还包括以下施工步骤：步骤一：制作导管架和支撑桩；步骤二：将导管架吊至运输驳上，利用加劲钢板将导管架底口与运输船甲板焊接加固；步骤三：将支撑桩逐根插入竖向套管内；步骤四：在支撑桩位于竖向套管顶部处，对称焊接限位钢板；步骤五：利用起重船将导管架吊至安装点，割除限位钢板，让支撑桩在自重作用下插至海底基岩上；步骤六：在导管架竖向套管顶部以下400mm处开孔，完成导管架与支撑桩的锁定；步骤七：让导管架压载至连锁横梁上，并通过支撑桩形成竖向支撑，整个平台搭设完成。潮流和波浪作用下，平台自重实现抗倾和抗滑移，进而实现自稳。

主权项：1.一种自稳型海上作业平台，其特征在于，包括导管架，支撑桩，连锁钢梁，排水阀组以及吊装系统，还包括以下施工步骤：步骤一：所述导管架和支撑桩按照要求整体制作成型；步骤二：将导管架吊至运输驳上，利用加劲钢板将导管架底口与运输船甲板焊接加固；步骤三：将支撑桩逐根插入竖向套管内；步骤四：在支撑桩位于竖向套管顶部处，对称焊接限位钢板，使得支撑桩挂在竖向套管上；步骤五：利用起重船将导管架吊至安装点，缓慢下放至设计标高，割除限位钢板，让支撑桩在自重作用下插至海底基岩上；步骤六：在导管架竖向套管顶部以下400mm处开孔，在该孔最准支撑桩的桩壁上也开同样的孔，将连锁钢梁水平穿入孔内，完成导管架与支撑桩的锁定；步骤七：起重船大钩下放，让导管架压载至连锁横梁上，并通过支撑桩形成竖向支撑，整个平台搭设完成。

全文数据：

权利要求：

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