申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2020-09-25

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN213383901U

主分类号：B60L53/16(20190101)

分类号：B60L53/16(20190101);B62D25/24(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.06.08#授权

摘要：本实用新型涉及一种盖体结构，设于具有容纳腔的主体上，以启闭容纳腔的开口，并包括盖体本体及弹性部，盖体本体的一端设有与主体枢转连接的连接轴，另一端设有与主体卡接相连的卡接部，并于枢转轴的一端设有第一连接件。于枢转轴和第一连接件之间设有以限制第一连接件转动的第一防转部，于枢转轴上设有以限制第一连接件沿枢转轴轴向位移的固定部。弹性部套设于枢转轴上，其一端与主体连接，另一端与第一连接件相连，且由卡接部的卡接，盖体本体关闭上述开口，并使弹性部蓄能，而由卡接部的卡接的解除，弹性部释能可驱使盖体本体相对于主体转动，以开启开口。本实用新型的盖体结构，可实现盖体本体的转动打开，便于盖体本体对开口的启闭操作。

主权项：1.一种盖体结构，设于具有容纳腔203的主体上，以启闭所述容纳腔203的开口，其特征在于，所述盖体结构包括：盖体本体，一端构造有与所述主体枢转连接的枢转轴102，另一端构造有与所述主体卡接相连的卡接部，于所述枢转轴102的一端设有第一连接件，并于所述枢转轴102和所述第一连接件之间设有以限制所述第一连接件转动的第一防转部，于所述枢转轴102上设有以限制所述第一连接件沿所述枢转轴102轴向位移的固定部；弹性部，套设于所述枢转轴102上，所述弹性部的一端与所述主体连接，另一端与所述第一连接件相连，且由所述卡接部的卡接，所述盖体本体关闭所述开口，并使所述弹性部蓄能，而由所述卡接部的卡接的解除，所述弹性部释能可驱使所述盖体本体相对于所述主体转动，以开启所述开口。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 盖体结构

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