申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2022-03-08

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115078834A

主分类号：G01R27/02

分类号：G01R27/02;G01R31/389;H01M8/04537;B60L58/30;H02J1/00;H02M3/04;H02M3/158

优先权：["20210310 JP 2021-038185","20211021 JP 2021-172292"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明提供一种燃料电池系统，能够适当地计测燃料电池的交流阻抗。一种燃料电池系统，其特征在于，控制部进行n相的开关的通断控制，使n相的所述开关分别以不同的相位进行动作，且使n相的所述开关分别以相同的占空比进行动作，在判定为满足特定的条件时，使n相的所述开关分别以不同的占空比进行动作，根据燃料电池的电流波形以及电压波形来测定所述燃料电池的交流阻抗。

主权项：1.一种燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统具备燃料电池和转换器，所述转换器进行从由该燃料电池的输出电压的升压以及降压构成的组中选择的至少一种，所述转换器具备n相的线圈相互磁耦合的电抗器、与所述线圈分别连接的n相的开关及控制部，其中n是2以上的整数，所述控制部进行n相的所述开关的通断控制，所述控制部对所述线圈的电流值进行监视，所述控制部根据所述燃料电池的电流波形以及电压波形来测定所述燃料电池的交流阻抗，所述控制部使n相的所述开关分别以不同的相位进行动作，且使n相的所述开关分别以相同的占空比进行动作，所述控制部在判定为满足下述条件1时使n相的所述开关分别以不同的占空比进行动作，条件1是如下的运转条件：在使n相的所述开关分别以不同的相位进行动作时，在所述线圈中流动的电流为不连续模式、且在1相的所述线圈中流动的电流值维持为零时与其他的至少1相的线圈连接的所述开关从接通切换为断开。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 燃料电池系统

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