申请/专利权人：江苏大学

申请日：2022-07-20

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115075952A

主分类号：F02C7/22

分类号：F02C7/22;F02C7/224;F02C9/26;F02C9/48

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：发明公开了燃料供给流道、喷射设备、供给系统、发动机、飞行器，涉及燃料供给流道、喷射设备、供给系统、连续旋转爆轰发动机和飞行器。要解决的技术问题是液相燃料的扩散、破碎、雾化程度和在周向分配均匀性欠佳。燃料供给流道可具备干道、支道组件、流道温控组件和孔道组件。各支道周向均布且与干道形成相等的钝角。任一组孔道组件的各孔道子件分别包括孔道前室、两个或多个的孔道出口。多于或等于12个的孔道出口周向均布。流道温控组件包括加热元件、温度传感元件和温度控制元件。加热元件与孔道组件的外壁面传热。采用布置数量较多且周向均布的预热流道和喷孔的技术手段，达到改善可燃混合物的混合均匀度和周向均匀性的技术效果。

主权项：1.一种燃料供给流道，其特征在于包括：干道、支道组件、流道温控组件和至少一组的孔道组件；所述支道组件包括两个或多个的支道，全部所述支道的结构相同，每个支道的过流断面面积小于所述干道的过流断面面积，流动方向是沿所述干道流向所述支道，全部所述支道均匀地周向分布，全部所述支道的中心线交汇于一个点且这个交点位于所述干道的中心线上，沿着流动方向任一个所述支道的中心线与所述干道的中心线形成一个钝角，全部所述支道的中心线与所述干道的中心线形成的所述钝角角度相等；任一组所述孔道组件包括两个或多个的孔道子件，任一组所述孔道组件的各所述孔道子件的结构相同，全部所述支道的数量和任一组各所述孔道子件的数量相等且一一对应，每个所述孔道子件包括一个孔道前室、两个或多个的孔道出口，全部所述孔道出口的数量多于或等于12个，任一所述支道与对应的所述孔道子件之间以可拆卸式连接件形式来形成高压密封配合而且使得所述支道与所述孔道前室形成流通，任一所述孔道子件的各孔道出口与所述孔道前室分别形成流通，任一组所述孔道组件的各所述孔道出口的结构相同，任一组所述孔道组件的各所述孔道出口的形状是轴对称式孔，任一组所述孔道组件的各所述孔道出口在周向均匀布置，任一组所述孔道组件的各所述孔道出口的轴线交汇于一个点，每个所述孔道出口的过流断面面积小于或等于0.1平方毫米，沿着流动方向任一个所述孔道出口的轴线与所述干道的中心线形成一个钝角，任一组所述孔道组件的各所述孔道出口的轴线与所述干道的中心线形成的所述钝角角度相等；任一组所述孔道组件可以因所述孔道出口的数量或者结构而改变，所述支道组件可选择任一组所述孔道组件更换搭配使用；所述流道温控组件包括加热元件、温度传感元件和温度控制元件，所述加热元件与所述温度控制元件之间由信号数据线相连，所述温度传感元件与所述温度控制元件之间由信号数据线相连，所述加热元件与所述支道组件的外壁面通过直接接触导热或间接传热，所述温度控制元件接收所述温度传感元件数据，所述温度控制元件可控制所述加热元件的输入电能功率和输入电能占空比，所述加热元件在输入电能时产生热量且发生表面温度的变化，所述加热元件工作时的表面温度可在30至1200摄氏度范围内调节。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏大学 燃料供给流道、喷射设备、供给系统、发动机、飞行器

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