申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司
申请日:2022-06-13
公开(公告)日:2022-09-27
公开(公告)号:CN115107691A
主分类号:B60R21/207
分类号:B60R21/207;B60R21/01;B60Q9/00;B60N2/888
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.11.14#授权;2022.10.18#实质审查的生效;2022.09.27#公开
摘要:本发明公开了一种车辆主动防鞭打控制系统及控制方法,车辆后方碰撞检测装置用于实时检测后方车辆运动速度及相对距离,并将检测到的数据发送至头枕安全气囊控制器;头枕安全气囊控制器判断车辆后方是否会发生碰撞;若判断碰撞无法避免则向所述遮阳板灯光提示装置发送预警信号,同时控制头枕雷达探测头枕与驾乘人员头部的相对位姿信息反馈制安全气囊控制器,安全气囊控制器根据头枕雷达探测的信息向头枕安全气囊及柔性伸缩器发送控制指令,进一步缩短驾驶员头部与头枕距离。本发明在发生碰撞前利用车内顶部灯光对人员发出预警,同时通过伸缩器进一步调整头枕与人员距离,使得人员可主动被动参与到更好的碰撞保护姿态中,实现鞭打防护目的。
主权项:1.一种车辆主动防鞭打控制系统,其特征在于,包括头枕安全气囊、头枕安全气囊控制器、头枕雷达、柔性伸缩器、车辆后方碰撞检测装置、遮阳板灯光提示装置,所述头枕安全气囊、头枕雷达及柔性伸缩器集成在头枕内;所述车辆后方碰撞检测装置用于实时检测后方车辆运动速度及相对距离,并将检测到的数据发送至头枕安全气囊控制器;所述头枕安全气囊控制器根据所述车辆后方碰撞检测装置采集的数据判断车辆后方是否会发生碰撞;若判断碰撞无法避免则向所述遮阳板灯光提示装置发送预警信号,同时控制头枕雷达探测头枕与驾乘人员头部的相对位姿信息反馈制安全气囊控制器,安全气囊控制器根据头枕雷达探测的信息向头枕安全气囊及柔性伸缩器发送控制指令,进一步缩短驾驶员头部与头枕距离。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国第一汽车股份有限公司 一种车辆主动防鞭打控制系统及控制方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。