申请/专利权人：武汉船用机械有限责任公司

申请日：2020-04-07

公开（公告）日：2023-01-17

公开（公告）号：CN111608982B

主分类号：F15B15/08

分类号：F15B15/08;F15B13/01;F15B20/00;E02B17/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.01.17#授权;2021.01.26#实质审查的生效;2020.09.01#公开

摘要：本公开提供了一种升降平台的液压系统，包括：驱动泵模块、油液分配模块、油箱和至少两个马达模块；驱动泵模块包括主泵和二位四通阀，马达模块具有第一油口、第二油口和液压制动器；油液分配模块包括：第一梭阀和二位三通阀，第一梭阀的第一进油口连接在二位四通阀的第二油口和马达模块的第一油口的油路上，第一梭阀的第二进油口连接在二位四通阀的第三油口和马达模块的第二油口的油路上，二位三通阀的第一油口与油箱连通，二位三通阀的第二油口与第一梭阀的出油口连通，每个液压制动器的进油口均与二位三通阀的第三油口连通。本公开能控制油液同时进入不同升降单元的液压制动器，且使不同升降单元的液压制动器中的油液的油压一致。

主权项：1.一种升降平台的液压系统，其特征在于，所述液压系统包括：驱动泵模块1、油液分配模块2、油箱3和至少两个马达模块4；所述驱动泵模块1包括主泵11和二位四通阀12，所述马达模块4具有第一油口、第二油口和用于制动液压马达41的液压制动器42，所述主泵11的出油口与所述二位四通阀12的第一油口12a连通，每个所述马达模块4的第一油口4a均与所述二位四通阀12的第二油口12b连通，每个所述马达模块4的第二油口4b均与所述二位四通阀12的第三油口12c连通，所述二位四通阀12的第四油口12d和所述主泵11的进油口均与所述油箱3连通；所述油液分配模块2包括：一个第一梭阀21和一个二位三通阀22，所述第一梭阀21的第一进油口连接在所述二位四通阀12的第二油口12b和所述马达模块4的第一油口4a的油路上，所述第一梭阀21的第二进油口连接在所述二位四通阀12的第三油口12c和所述马达模块4的第二油口4b的油路上，所述二位三通阀22的第一油口22a与所述油箱3连通，所述二位三通阀22的第二油口22b与所述第一梭阀21的出油口连通，每个所述液压制动器42的进油口均与所述二位三通阀22的第三油口22c连通，油液经所述二位三通阀22后同时分配至不同的所述液压制动器42，分配至各不同的所述液压制动器42的油液的压力相同，以使得不同的所述液压制动器42同时开启。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉船用机械有限责任公司 升降平台的液压系统

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD