申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司

申请日：2022-08-09

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN218381612U

主分类号：G01M17/007

分类号：G01M17/007;G01M7/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.01.24#授权

摘要：本实用新型公开了一种试验车框架，包括分体式设置的前框架和后框架，以及配重模块。前框架的两侧分别设置有前车轮安装部。前框架的下表面固定设置于配重模块的前段；后框架的两侧分别设置有后车轮安装部，前框架的下表面固定设置于配重模块的后段。其中，前框架和或后框架与配重模块的相对位置可调，以调节前框架与后框架之间的距离。前框架和后框体的上表面用于共同支撑待测下车体，并用于与待测下车体固定并可拆卸连接。具有结构简单，制造成本低、可重复适用的优点，同时能够适配不同类型的下车体，具有缩短试验验证周期的优点。

主权项：1.一种试验车框架，其特征在于，包括分体式设置的前框架和后框架，以及配重模块；所述前框架的两侧分别设置有前车轮安装部，所述前框架的下表面固定设置于所述配重模块的前段；所述后框架的两侧分别设置有后车轮安装部，所述前框架的下表面固定设置于所述配重模块的后段；其中，所述前框架和或所述后框架与所述配重模块的相对位置可调，以调节所述前框架与所述后框架之间的距离；所述前框架和所述后框架的上表面用于共同支撑待测下车体，并用于与所述待测下车体固定并可拆卸连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 试验车框架

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