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【发明授权】一种天线_京信通信技术(广州)有限公司_201710190750.3 

申请/专利权人:京信通信技术(广州)有限公司

申请日:2017-03-28

公开(公告)日:2023-03-14

公开(公告)号:CN106763148B

主分类号:F16C17/00

分类号:F16C17/00;H01Q1/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.03.14#授权;2017.06.23#实质审查的生效;2017.05.31#公开

摘要:本发明提供一种止脱滑动轴承,包括轴套及与所述轴套相互组配的转轴,所述轴套包括限位端和安装端且其中部开设有贯通两端的安装孔;所述转轴包括置于所述安装孔内的配合部和从所述安装孔中穿出并用于连接待支撑部件的伸出部,所述轴套和转轴的配合部被设计成所述轴套限制了所述转轴从轴套中脱落,从而保证轴承的稳定性及延长轴承的使用寿命。另外,本发明还提供了一种采用该止脱滑动轴承的天线。

主权项:1.一种天线,包括天线外罩、固定于天线外罩内上下两端的上端安装板和下端安装板、固定于上端安装板的轴承、固定于下端安装板的驱动模块以及连接在轴承及驱动模块之间的天线反射板,其特征在于,所述轴承包括轴套及与所述轴套相互组配的转轴,所述轴套包括限位端和安装端且其中部开设有贯通两端的安装孔;所述转轴包括置于所述安装孔内的配合部和从所述安装孔中穿出并用于连接天线反射板的伸出部,所述轴套和转轴的配合部被设计成所述轴套限制了所述转轴从轴套中脱落,所述转轴的伸出部设有至少一个第一连接柱,其由所述伸出部端面向配合部延伸,并供螺纹连接件穿越与天线反射板连接;所述第一连接柱上用于供螺纹连接件穿越的孔位为沉孔。

全文数据:一种止脱滑动轴承及天线技术领域[0001]本发明涉及移动天线领域,具体而言,本发明涉及一种止脱滑动轴承及采用该止脱滑动轴承的天线。背景技术[0002]二维可调天线在传统天线的基础上增加了远程水平可调的功能模块,可远程控制天线自动调节辐射方向,实现更精准的管理。[0003]水平可调的功能模块中运用到了一种起旋转支撑作用的滑动轴承。一般情况,轴承起支撑旋转的功能。但由于轴承的转轴通过固定座固定在底板上,而底板及固定座容易变形导致转轴从轴套中脱落,或者因为零件加工误差造成的轴向配合间隙而使转轴与轴套相互分离,导致天线的正常使用受影响,甚至可能导致天线被损坏。[GGG4]针对其特殊应用环境,有必要对轴承进行改进,以防止在天线使用过程中,由于转轴从轴套内脱落而影响天线的正常使用。发明内容[0005]本发明的第一目的旨在提供一种防止转轴从轴套脱落的止脱滑动轴承。[0006]本发明的第二目的旨在提供一种采用上述轴承的天线,以保证其正常使用和延长使用寿命。[0007]为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:[0008]—种止脱滑动轴承,包括轴套及与所述轴套相互组配的转轴,所述轴套包括限位端和安装端且其中部开设有贯通两端的安装孔;所述转轴包括置于所述安装孔内的配合部和从所述安装孔中穿出并用于连接待支撑部件的伸出部,所述轴套和转轴的配合部被设计成所述轴套限制了所述转轴从轴套中脱落。[0009]优选地,所述轴套的安装端与转轴的配合部相对应,所述轴套的限位端与转轴的伸出部相对应;所述转轴的配合部于其外周设有限位凸缘,所述轴套的限位端于所述安装孔内设有用于单向挡止所述限位凸缘的限位凸台。[0010]优选地,所述限位凸缘由所述配合部沿径向延伸形成。[0011]优选地,所述限位凸台沿所述安装端向限位端的方向朝向轴心倾斜设置,所述限位凸缘被设计成当其滑至限位凸台处时可与限位凸台相互咬合。[0012]优选地,所述转轴的伸出部设有至少一个第一连接柱,其由所述伸出部端面向配合部延伸,并供螺纹连接件穿越与待支撑部件连接。[0013]优选地,所述配合部由端面内凹形成凹槽,所述第一连接柱具有与凹槽连通的通孔,以供螺纹连接件从所述凹槽穿过通孔。[0014]优选地,所述轴套于所述限位端设有面盖,并且其上开设有供所述转轴的伸出部穿出的让位孔及用于将该轴套安装到外部支撑体上的连接孔。[0015]优选地,所述轴套包括同轴设置并均与所述面盖连接的内圈和外圈,内外圈之间分布有多个第二连接柱,每个所述第二连接柱均开设有连通所述连接孔的通孔。[0016]优选地,相邻两个第二连接柱之间设有均与内圈和外圈连接的加强筋。[0017]优选地,所述轴套上与所述面盖相对的一端设有一对沿轴套直径分布的定位销。[0018]优选地,所述轴套与所述转轴采用高强度塑料或纤维增强型塑料制成。[0019]一种天线,包括天线外罩、固定于天线外罩内上下两端的上端安装板和下端安装板、固定于上端安装板的轴承、固定于下端安装板的驱动模块以及连接在轴承及驱动模块之间的天线反射板,所述轴承为上述的止脱滑动轴承,其中,所述轴套与所述上端安装板连接,所述转轴与所述天线反射板连接。[0020]优选地,所述上端安装板开设有与所述定位销对应的定位孔及与所述面盖上所设连接孔对应的通孔。[0021]相比现有技术,本发明的方案中,轴套与转轴相互组配使用,其中,转轴的配合部于其外周设有限位凸缘,轴套的限位端于所述安装孔内设有限位凸台,轴承工作过程中,由于限位凸台的存在,使得所述限位凸缘只能在限位凸台与外部支撑体之间小范围的移动,从而限制了转轴从轴套中脱落,保证轴承的使用稳定性,从而保证了天线的正常使用和延长天线的使用寿命。[0022]本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。附图说明[0023]本发明上述的和或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:[0024]图1为本发明一个实施例中止脱滑动轴承的立体图;[0025]图2为图1所示止脱滑动轴承的使用状态剖视图;[0026]图3为图1所示止脱滑动轴承中转轴的立体结构图;[0027]图4为图3所示止脱防滑转轴另一角度的立体结构图;[0028]图5为图1所示止脱滑动轴承中轴套的立体结构图;[0029]图6为图5所示止脱防滑轴套另一角度的立体结构图;[0030]图7为本发明一个实施例中天线的立体结构图;[0031]图8为图7所示天线中上端安装板的立体结构图。具体实施方式[0032]下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。[0033]图1和图2共同示出了本发明的止脱滑动轴承4,可安装于可调天线中,用于支持天线主体的旋转功能,以便于实现天线水平方位角的远程电调功能。[0034]所述止脱滑动轴承4包括相互组配的轴套41和转轴42,其中所述转轴42可相对轴套41转动,并且所述轴套41限定了转轴42只能沿轴向小范围移动而无法从其内脱落。[0035]所述轴套41沿其轴向包括安装端412与限位端413,并且在其中部开设有贯通两端的安装孔411。其中,所述安装端412用于将该轴承安装到外部支撑体,比如下文的上端安装板2参见图7上。[0036]所述转轴42沿其轴向包括配合部421和伸出部422。其中,所述配合部421置于轴套41的所述安装孔411内,并且被所述轴套41约束其沿配合部421向伸出部422轴向移动的距离。所述伸出部422从安装孔411中穿出并外露于所述限位端413,以连接到外部的待支撑部件,比如下文的天线反射板6参见图7上,以对天线反射板6构成支撑,并支持其绕转轴42的轴向旋转。[0037]在本发明的止脱滑动轴承中,首先,所述安装孔411于限位端413—侧的孔径略大于转轴42于伸出部422—侧的直径,安装完成后转轴42置于安装孔411内,所述转轴的伸出部422几乎与安装孔内表面411相贴合,因此,转轴42在径向上的自由度几乎被完全限制。其次,所述轴套41被设计成约束所述转轴42沿配合部421向伸出部422的轴向运动距离。因此,在本方案中,转轴42仅能在轴向上小范围移动以及绕轴向转动,在其余多个自由度上均被限制,因此,能够实现防止转轴42从轴套41脱离的目的,有效地保证轴承4的使用稳定性并延长其使用寿命。[0038]优选地,所述转轴似的配合部似1于其外周设有限位凸缘423,所述轴套41的限位端413于所述安装孔411内设有用于单向挡止所述限位凸缘423的限位凸台4111。[0039]如前所述,所述轴套的安装端412用于连接外部支撑体,因此,在轴承4安装完成后,所述限位凸缘423将位于限位凸台4111与外部支撑体之间,因此,转轴42在轴向上只能小范围的移动。在止脱滑动轴承4工作的过程中,尽管由于天线中各零部件装配时存在装配误差等问题,转轴42与轴套41的啮合尺寸可能会减小,此时,转轴42会受到沿待支撑部件方向的作用力,但是,在本发明中,由于限位凸台4111的存在,单向挡止了限位凸缘423沿配合部421向伸出部422的轴向运动,因而,可防止转轴42从轴套41脱离,保证止脱滑动轴承4的稳定性并延长其使用寿命。[0040]具体地,所述限位凸缘423由所述配合部421沿径向延伸形成。所述限位凸缘423与转轴42—体成型,增加了限位凸缘423的强軔度,也方便了生产。[0041]优选地,所述限位凸台4111沿所述安装端412向限位端413的方向朝向轴心倾斜设置,所述限位凸缘423被配置成当其滑至限位凸台4111处时可与限位凸台4111相互咬合。[0042]如上所述,天线整体的零部件装配时存在装配误差等问题,在所述止脱滑动轴承4工作过程中,当转轴42与轴套41的啮合尺寸减小时,转轴42会受到沿待支撑部件方向的作用力,但是由于限位凸台4111的阻挡,所述作用力将平均的分布于限位凸缘423上,当然地,所述限位凸台4111也会受到相应的反作用力,本发明中所述限位凸台4111倾斜设置将有利于分解作用于其上的作用力,从而减小限位凸缘423与限位凸台4111之间的磨损,增加转轴42与轴套41的耐用程度。当然,本发明的实施例中,不对限位凸台4111的倾斜角度做限制,只要能实现单向挡止所述限位凸缘423即可。[0043]参考图3,在本发明的实施例中,所述转轴42的伸出部422设有至少一个第一连接柱4221,其由所述伸出部422端面向配合部421延伸,并可供螺纹连接件穿越与待支撑部件连接。所述第一连接柱4221对所述螺纹连接件起到限定作用,防止螺纹连接件在轴承4工作时产生晃动,加强止脱滑动轴承4和与之连接零部件的稳固程度。另外,所述第一连接柱4221上用于供螺纹连接件穿越的孔位为沉孔,以节省对安装孔内轴向空间的占用。[0044]本发明的另一实施例中,可贯通转轴42的配合部421和伸出部422的端面上开设至少一个螺纹孔,并借助螺母柱穿过所述螺纹孔与待支撑部件连接。本发明的又一实施例中,所述待支撑部件与所述转轴42连接处设有连接套,所述转轴42可插入所述连接套实现与待支撑部件的紧配合连接。显然地,本发明并不对转轴42与待支撑部件的连接方式进行限制。[0045]优选地,参考图4,所述配合部421由端面内凹形成凹槽4211,所述第一连接柱4221具有与凹槽4211连通的通孔,以供螺纹连接件从所述凹槽4211穿过通孔。容易理解的,所述配合部421由端面内凹形成凹槽有助于减轻转轴42的重量,有利于轴承4的轻量化。另外,所述凹槽4211的内部边缘设有加强筋4123,用于增强转轴42的强韧度,进一步巩固止脱滑动轴承4的整体结构。[0046]优选地,参考图5所述轴套41于所述限位端413设有面盖4131,并且其上开设有供所述转轴42的伸出部422穿出的让位孔4132及用于将该轴套41安装到外部支撑体上的连接孔4133。本发明的一个实施例中,所述连接孔4133为螺纹孔,所述轴套41可借助螺丝穿过所述螺纹孔实现与外部支撑体的连接。本发明的又一实施例中,所述连接孔4133为通孔,所述通孔内填充有介质材料,轴套41可通过自攻螺钉穿过所述介质材料实现与外部支撑体的连接。[0047]优选地,所述轴套41包括同轴设置并均与所述面盖4131连接的内圈(未标号,下同和外圈未标号,下同),内、外圈之间分布有多个第二连接柱4122,每个所述第二连接柱4122均开设有连通所述连接孔4133的通孔,如图6所示。[0048]优选地,相邻两个第二连接柱4122之间设有均与内圈和外圈连接的加强筋4123。所述加强筋4123用于增强轴套41的强韧度,进一步巩固止脱滑动轴承4的整体结构。[0049]优选地,所述轴套41上与所述面盖4131相对的一端设有一对沿轴套41直径分布的定位销4124。[0050]请继续参考图3,所述定位销4124设于轴套41的外圈上。参考图8,外部支撑体上设有与连接孔4133对应的通孔及与所述定位销4124对应的定位孔,所述定位销4124插入所述定位孔内用于预先固定连接孔4133和与外部支撑体上与之相对应的通孔的相对位置,使得在借助连接件固定轴套41与外部支撑体的过程中无需逐一调整连接孔4133与外部支撑体上通孔的位置相对齐。本发明的又一实施例中,所述定位销4124还可设于所述加强筋4223或内圈上。[0051]优选地,所述轴套41与所述转轴42采用高强度塑料或纤维增强型塑料制成。所述高强度塑料和纤维增强型塑料均具有一定的柔性,也可增强止脱滑动轴承4结构的强度,使得轴套和转轴可以一定程度上镂空设置,在减轻其重量时不降低结构强度,提升止脱滑动轴承4的稳定性和可靠性。[0052]如图7所示,本发明还提供一种天线〇,包括天线外罩丨、固定于天线外罩两端的上端安装板2和下端安装板3、固定于上端安装板2的轴承4、固定于下端安装板3的驱动模块5以及连接在轴承4及驱动模块5之间的天线反射板6,所述轴承4为上述的止脱滑动轴承4,其中,所述轴套41与所述上端安装板2连接,所述转轴42与所述天线反射板6连接。[0053]具体地,如图S所示,所述上端安装板2开设有与所述定位销4124对应的定位孔21及与所述面盖4131上所设连接孔4133对应的通孔。如上所述,所述定位销4124插入所述定位孔21内,用于预先固定连接孔4133和与外部支撑体上与之相对应的通孔的相对位置。[0054]本发明的天线的工作过程为:远程控制驱动模块带动天线反射板旋转以调节天线福射方向,由于转轴与天线反射板固定连接,因此,可进一步带动转轴绕轴向旋转。本发明的天线中,由于采用了上述的轴承,在轴向上限制了转轴的运动,因此,转轴不会脱离轴套,提升了天线整体的稳定性,延长了天线的使用寿命。’[0055]以上所述仅是本发明的部分实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若千改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

权利要求:1.一种止脱滑动轴承,其特征在于,包括轴套及与所述轴套相互组配的转轴,所述轴套包括限位端和安装端且其中部开设有贯通两端的安装孔;所述转轴包括置于所述安装孔内的配合部和从所述安装孔中穿出并用于连接待支撑部件的伸出部,所述轴套和转轴的配合部被设计成所述轴套限制了所述转轴从轴套中脱落。2.根据权利要求1所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述轴套的安装端与转轴的配合部相对应,所述轴套的限位端与转轴的伸出部相对应;所述转轴的配合部于其外周设有限位凸缘,所述轴套的限位端于所述安装孔内设有用于单向挡止所述限位凸缘的限位凸台。3.根据权利要求2所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述限位凸缘由所述配合部沿径向延伸形成。4.根据权利要求3所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述限位凸台沿所述安装端向限位端的方向朝向轴心倾斜设置,所述限位凸缘被设计成当其滑至限位凸台处时可与限位凸台相互咬合。5.根据权利要求1所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述转轴的伸出部设有至少一个第一连接柱,其由所述伸出部端面向配合部延伸,并供螺纹连接件穿越与待支撑部件连接。6.根据权利要求5所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述配合部由端面内凹形成凹槽,所述第一连接柱具有与凹槽连通的通孔,以供螺纹连接件从所述凹槽穿过通孔。7.根据权利要求1所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述轴套于所述限位端设有面盖,并且其上开设有供所述转轴的伸出部穿出的让位孔及用于将该轴套安装到外部支撑体上的连接孔。8.根据权利要求7所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述轴套包括同轴设置并均与所述面盖连接的内圈和外圈,内外圈之间分布有多个第二连接柱,每个所述第二连接柱均开设有连通所述连接孔的通孔。9.根据权利要求8所述的止脱滑动轴承,其特征在于,相邻两个第二连接柱之间设有均与内圈和外圈连接的加强筋。10.根据权利要求8所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述轴套上与所述面盖相对的一端设有一对沿轴套直径分布的定位销。11.根据权利要求1至10任意一项所述的止脱滑动轴承,其特征在于,所述轴套与所述转轴采用高强度塑料或纤维增强型塑料制成。12.—种天线,包括天线外罩、固定于天线外罩内上下两端的上端安装板和下端安装板、固定于上端安装板的轴承、固定于下端安装板的驱动模块以及连接在轴承及驱动模块之间的天线反射板,其特征在于,所述轴承为权利要求1〜11任意一项所述的止脱滑动轴承,其中,所述轴套与所述上端安装板连接,所述转轴与所述天线反射板连接。13.根据权利要求12所述的天线,其特征在于,所述上端安装板开设有与所述定位销对应的定位孔及与所述面盖上所设连接孔对应的通孔。

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