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【发明授权】一种公路桥梁用建筑废料回收装置及其回收方法_倪伟恒_202210767722.4 

申请/专利权人:倪伟恒

申请日:2022-07-01

公开(公告)日:2023-05-23

公开(公告)号:CN115090377B

主分类号:B02C13/18

分类号:B02C13/18;B02C13/30;B02C13/286;B02C23/14;B09B3/35

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.05.23#授权;2022.10.18#实质审查的生效;2022.09.23#公开

摘要:本发明属于公路桥梁用建筑废料回收领域,公开一种公路桥梁用建筑废料回收装置及其回收方法,包括粉碎罐,粉碎罐底部设有第一通孔,粉碎罐底部外设有第一转动电机,第一转动电机输出端设有第一转轴,第一转轴穿过第一通孔,第一转轴上固定有粉碎棒,粉碎罐中加入公路桥梁用建筑废料并加满水,开启第一转动电机,第一转动电机输出端带动第一转轴,第一转轴带动粉碎棒转动,经过粉碎棒的转动敲打,建筑废料中的木料和砖石被粉碎,同时建筑废料中的泥沙溶解在粉碎罐里的水中,比重较大的钢筋和碎砖石沉在粉碎罐底,比重较小的碎木漂浮于水面上,颗粒较小的泥沙溶于水中,实现对公路桥梁用建筑废料的粉碎以及初步分类的过程。

主权项:1.一种公路桥梁用建筑废料回收装置,包括粉碎罐1,粉碎罐1底部端面沿中心轴线处设有第一通孔3001,粉碎罐1底部外端面设有第一转动电机3,第一转动电机3输出端设有第一转轴,第一转轴穿过第一通孔3001,第一转轴上固定连接有粉碎棒2;所述粉碎罐1外侧周壁上均匀分布有多个固定连接的支撑短板5,支撑短板5与第一支撑柱6固定连接,第一支撑柱6之间设有圆形的连接板7,连接板7对第一支撑柱6进行固定连接;粉碎罐1中加入公路桥梁用建筑废料,并在粉碎罐1中加满水;所述粉碎罐1内设有碎木收集条4,碎木收集条4的旋转中心轴线与粉碎罐1同轴,碎木收集条4两圆弧端面与粉碎罐1内壁贴合,碎木收集条4为内部中空的壳体,碎木收集条4的两侧面分别设有壳板12,两壳板12之间呈平行布置,两壳板12之间呈错位的放置状态;所述碎木收集条4下端沿粉碎罐1中心轴线处设有连接块19,连接块19与粉碎棒2固定连接;所述碎木收集条4两侧的壳板12上均设有多个均匀分布的第一排水孔121;所述碎木收集条4的两圆弧端面上均设有第二通孔41,碎木收集条4上端面设有打通上端面的滑槽8,碎木收集条4内设有凸滑块9,凸滑块9呈上端小下端大的凸字形,凸滑块9上端穿过滑槽8,碎木收集条4内靠近两圆弧端面处均设有第一挡板10,第一挡板10上设有第三通孔102,第三通孔102直径大小与第二通孔41的直径相等,第一挡板10上固定连接有弹性波纹管11,波纹管11内壁直径大小与第三通孔102直径相等,波纹管11压缩于第一挡板10与碎木收集条4圆弧端面之间,波纹管11远离第一挡板10的一端均固定连接有弹性细绳112,细绳112另一端与凸滑块9连接;所述碎木收集条4内的第一挡板10与碎木收集条4的圆弧端面之间设有固定连接的第二挡板101;所述波纹管11的压缩端管内设有紧密贴合的弹性元件111;所述凸滑块9沿滑槽8方向在凸滑块9两侧均设有锲板91;所述粉碎罐1在第二通孔41同一水平高度位置设有第四通孔13,第四通孔13的直径大小与第二通孔41的直径相等;所述粉碎罐1外侧罐面上设有固定连接的第一支撑台14,第一支撑台14的下端面设有第二支撑柱141,第二支撑柱141用于第一支撑台14的稳定支撑,第一支撑台14的台面上设有碎木储放箱15;所述第一支撑台14上固定连接有垂直放置的第三挡板16,第三挡板16上设有第一伸缩气缸17,第一伸缩气缸17底部与第三挡板16固定连接,第一伸缩气缸17的伸缩杆固定连接推动块18。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 倪伟恒 一种公路桥梁用建筑废料回收装置及其回收方法

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