申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司

申请日：2021-08-26

公开（公告）日：2023-08-22

公开（公告）号：CN113654275B

主分类号：F25B31/00

分类号：F25B31/00;F25B41/20;F25B41/30;F25B41/31;F25B41/34;F25B49/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.08.22#授权;2021.12.03#实质审查的生效;2021.11.16#公开

摘要：本发明提供一种用于预防压缩机缺油的装置、方法及集成式气液分离器，具体涉及汽车空调领域。所述装置包括：截止阀，第一流量调节部件，含油量检测组件，以及控制器；其中，截止阀设置于压缩机及冷凝器之间的连通管道上；第一流量调节部件设置于冷凝器与蒸发器之间的连通管道上；含油量检测组件设置于蒸发器与压缩机之间的连通管道上；控制器接收含油量检测组件的信号，并控制所述截止阀及第一流量调节部件。所述方法通过所述装置实现，所述集成式气液分离器将所述截止阀及所述含油量检测组件集成在一起。本发明用于改善现有的压缩机在制热模式或制冷模式下发生缺油的问题。

主权项：1.一种用于预防压缩机缺油的装置，其特征在于，包括：截止阀，设置于压缩机及冷凝器之间的连通管道上；第一流量调节部件，设置于冷凝器与蒸发器之间的连通管道上；含油量检测组件，设置于蒸发器与所述压缩机之间的连通管道上；控制器，接收含油量检测组件的信号，并控制所述截止阀，第一流量调节部件，以及压缩机；其中，所述含油量检测组件包括：气液分离器，第一传感器，第二流量调节部件，第二传感器；所述气液分离器分别连接所述蒸发器及所述压缩机；所述气液分离器与所述压缩机之间的通路上设有旁路；所述第二流量调节部件设于所述旁路上；所述第一传感器设于所述第二流量调节部件的上游；所述第二传感器设于所述旁路上，并位于所述第二流量调节部件的下游；所述第一传感器与所述第二传感器分别将检测到的信息传递给所述控制器。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司 用于预防压缩机缺油的装置、方法及集成式气液分离器

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