申请/专利权人：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司

申请日：2023-03-16

公开（公告）日：2023-08-25

公开（公告）号：CN219586493U

主分类号：E01C11/22

分类号：E01C11/22;E01C5/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.08.25#授权

摘要：本实用新型涉及一种防治透水人行道翻浆污染的路面结构，所述路面结构包括垫层（E）、基层（D）、反滤层（C）、结合层（B）、面层（A）；所述垫层（E）、基层（D）、反滤层（C）、结合层（B）、面层（A）由下至上依序层叠设置。本实用新型人行道结构采用透水性能较好的材料，兼顾解决人行道路面积水排放慢，排水效率不高的问题。

主权项：1.一种防治透水人行道翻浆污染的路面结构，其特征在于，所述路面结构包括垫层（E）、基层（D）、反滤层（C）、结合层（B）、面层（A）；所述垫层（E）、基层（D）、反滤层（C）、结合层（B）、面层（A）由下至上依序层叠设置；所述面层（A）包括平铺设置的透水砖（1）和T型面砖（2）；所述T型面砖（2）包括水平设置的平面部分（2.1）和垂直设置的垂面部分（2.2）；所述垂面部分（2.2）设置在平面部分（2.1）下部；所述结合层（B）包括多组设置的槽孔段（3）；所述反滤层（C）包括第一凹槽（4）；所述第一凹槽（4）设置在槽孔段（3）的正下方，与槽孔段（3）尺寸配合；所述基层（D）包括第二凹槽（5）；所述第二凹槽（5）设置在第一凹槽（4）的正下方，第一凹槽（4）与第二凹槽（5）嵌合连接；所述T型面砖（2）的垂面部分（2.2）穿过槽孔段（3）后与第一凹槽（4）的槽面抵接；第一凹槽（4）的槽底与第二凹槽（5）的槽面抵接。

全文数据：

权利要求：

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