申请/专利权人：山东大隆兰盾机车工业有限公司

申请日：2023-06-09

公开（公告）日：2023-11-10

公开（公告）号：CN219989409U

主分类号：B62J25/04

分类号：B62J25/04;B62L3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.11.10#授权

摘要：一种ADV摩托车前后双脚蹬结构，包括用于刹车减速的制动踏板和用于放置脚的脚踏板，所述脚踏板包括与摩托车连接的安装件和连接在安装件外端的脚踏板本体，所述脚踏板本体包括设置在其中心的中间支撑件和若干个防滑体，以及连接在防滑体内侧面与中间支撑件之间的若干条加强筋，所述防滑体的上平面向上设有若干个与鞋底接触的第一凸起。本实用新型通过对制动踏板和脚踏板各部分细节结构的设计，增加了与鞋底的摩擦力，并且在中间支撑件和防滑体之间设有若干条加强筋将其连接在一起，其整体连接的强度得到了提高，这种一体式的构造，即使是在高速和越野环境中使用，也不容易产生松动，进而保证了骑行者在骑行过程中的安全性。

主权项：1.一种ADV摩托车前后双脚蹬结构，包括用于刹车减速的制动踏板1和用于放置脚的脚踏板2，其特征在于，所述脚踏板2包括与摩托车连接的安装件21和连接在安装件21外端的脚踏板本体22，所述脚踏板本体22包括设置在其中心的中间支撑件221和绕中间支撑件221设置的若干个防滑体222，以及连接在防滑体222内侧面与中间支撑件221之间的若干条加强筋223，所述防滑体222的上侧设有若干个与鞋底接触的第一凸起2221。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东大隆兰盾机车工业有限公司 一种ADV摩托车前后双脚蹬结构

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