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【发明授权】发动机失火故障报警方法、装置、电子设备及存储介质_一汽解放汽车有限公司_202210998469.3 

申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司

申请日:2022-08-19

公开(公告)日:2024-01-09

公开(公告)号:CN115355087B

主分类号:F02B77/08

分类号:F02B77/08

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.01.09#授权;2022.12.06#实质审查的生效;2022.11.18#公开

摘要:本发明公开了一种发动机失火故障报警方法、装置、电子设备及存储介质。如果接收到目标车辆的发动机上报的故障码,则根据所述故障码确定是否为发动机失火故障;若是,则确定在预设时间段内所述发动机失火故障的故障上报次数;根据所述故障上报次数生成报警控制信号,并根据所述报警控制信号控制目标报警设备进行报警。本发明实施例的技术方案,能够达到提高发动机失火故障报警智能性,保障用户驾驶安全并降低车辆维修成本,提升用户体验的效果。

主权项:1.一种发动机失火故障报警方法,其特征在于,包括:如果接收到目标车辆的发动机上报的故障码,则根据所述故障码确定是否为发动机失火故障;若是,则确定在预设时间段内所述发动机失火故障的故障上报次数,其中,所述故障上报次数为在预设时间段内发动机上报所述发动机失火故障的总次数;根据所述故障上报次数生成报警控制信号,并根据所述报警控制信号控制目标报警设备进行报警;其中,所述根据所述故障上报次数生成报警控制信号,并根据所述报警控制信号控制目标报警设备进行报警,包括:如果所述故障上报次数达到预设第一次数阈值,则生成第一报警控制信号,并将所述第一报警控制信号发送至所述目标车辆的车辆仪表,以使所述车辆仪表基于所述第一报警控制信号显示预先设置的第一报警提示信息;其中,在所述根据所述报警控制信号控制目标报警设备进行报警之后,还包括:如果所述发动机失火故障的报警总时长达到第三预设时长阈值或者总报警次数达到预设次数阈值,则获取所述目标车辆的行驶环境信息,其中,所述行驶环境信息至少包括道路信息和障碍物信息;根据所述行驶环境信息调整所述目标车辆的车辆运行状态,以使所述目标车辆达到熄火状态;其中,所述根据所述行驶环境信息调整所述目标车辆的车辆运行状态,以使所述目标车辆达到熄火状态,包括:在所述目标车辆处于行驶状态的情况下,根据所述行驶环境信息逐渐降低所述目标车辆的车速,以使所述目标车辆停止行驶,并在停止行驶后控制所述目标车辆熄火。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 一汽解放汽车有限公司 发动机失火故障报警方法、装置、电子设备及存储介质

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