申请/专利权人：邢子丰

申请日：2023-03-29

公开（公告）日：2024-01-09

公开（公告）号：CN220323352U

主分类号：G01P5/24

分类号：G01P5/24;G01P21/02;G01C7/00;E02D5/34;E02D27/42

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.01.09#授权

摘要：本实用新型适用于各级别水文测站的测验任务，水文ADCP测流牵引平衡系统，包括牵引系统、左岸支架系统、右岸支架系统、左岸基础、右岸基础和控制系统。与传统水文缆道相比本实用新型结构简单，便于安装和拆卸，经济效益高。支架和基础做了进一步的改进，整个牵引系统采用较轻的材质，当电力不足或操作盘失灵时，可手动完成测验的牵引任务。本实用新型具有纠偏的功能，在测验时，充分的考虑了重力和流速等因素的影响，可以保证测验设施在测验中的运行轨迹，轨迹基本与断面线重合，测验精度有保障。

主权项：1.水文ADCP测流牵引平衡系统，包括牵引系统1、左岸支架系统2、右岸支架系统3、左岸基础4、右岸基础5和控制系统6，其特征在于：所述牵引系统1的主索101为钢丝绳，一端通过卡扣固定在左岸基础4的左岸主索拉环406上，中间节点分别搭接在左岸支架上滑轮209和右岸支架中滑轮310上，另一端通过拉紧主索101，用卡扣固定在右岸基础5的右岸主索拉环506上，牵引系统1中的纠偏索102为细钢丝绳，一端固定在左岸支架纠偏环208上，并穿过行车107下的纠偏牵引环110，另一端拉紧后固定在右岸支架纠偏环308上，牵引系统1中的前进索103为细钢丝绳，一端固定在行车107上的前进牵引环108上，由底向高绕过左岸支架下滑轮210、由高向底绕过右岸支架上滑轮309、绕过中转上滑轮313，另一端固定在前进绞盘112上，牵引系统1中的返回索104为细钢丝绳，一端固定在行车107上的返回牵引环109上，由高向底绕过右岸支架下滑轮311、绕过中转下滑轮314，另一端固定在返回绞盘113上，牵引系统1中的设备连接索105为细钢丝绳，一端固定在行车107上的纠偏牵引环110上，另一端固定在ADCP测流装置106上。

全文数据：

权利要求：

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