申请/专利权人：中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院);高速飞车山西省实验室

申请日：2023-11-22

公开（公告）日：2024-01-26

公开（公告）号：CN117445983A

主分类号：B61L27/20

分类号：B61L27/20;B61B13/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.13#实质审查的生效;2024.01.26#公开

摘要：本发明涉及自动化控制技术领域，公开了一种适用于高速飞车闸板阀连接处的运行防护方法及系统。其中，该方法包括：获取单元获取闸板阀状态、正线供电区间状态和正线真空度，并将飞车闸板阀状态、正线供电区间状态和正线真空度发送至运控单元；运控单元根据闸板阀状态、正线供电区间状态和正线真空度控制飞车是否进入正线运行。由此，可以确保飞车安全运行，从而避免飞车在运行过程中撞击硬软墙，危及行车安全。

主权项：1.一种适用于高速飞车闸板阀连接处的运行防护方法，其特征在于，该方法包括：获取单元获取闸板阀状态、正线供电区间状态和正线真空度，并将飞车闸板阀状态、正线供电区间状态和正线真空度发送至运控单元；运控单元根据闸板阀状态、正线供电区间状态和正线真空度控制飞车是否进入正线运行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院);高速飞车山西省实验室 适用于高速飞车闸板阀连接处的运行防护方法及系统

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