申请/专利权人：深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司

申请日：2023-09-11

公开（公告）日：2024-01-26

公开（公告）号：CN117455275A

主分类号：G06Q10/0639

分类号：G06Q10/0639;G06F16/215;G06F16/25;G06F17/16;G08G1/01

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.01.26#公开

摘要：本发明涉及改造分层分析方法技术领域，且公开了一种基于点线面融合的城市交通干道改造分层分析方法，包括以下步骤：S1、数据收集和预处理：进行数据清洗，去除噪声数据，并进行格式转换和空间数据的投影和拓扑修复预处理工作；S2、空间分析和可达性计算；S3、多因素权重确定；S4、融合模型：结合道路网络数据、空间特征指标和权重，构建综合模型用于评估交通干道改造方案。本发明提出一种基于点线面融合的城市交通干道改造分层分析方法，本发明更加综合和细致；减少了主观性和随意性，增加了客观性和可比性；提高了交通规划的综合效果。

主权项：1.一种基于点线面融合的城市交通干道改造分层分析方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、数据收集和预处理进行数据清洗，去除噪声数据，并进行格式转换和空间数据的投影和拓扑修复预处理工作；S2、空间分析和可达性计算；S3、多因素权重确定；S4、融合模型结合道路网络数据、空间特征指标和权重，构建综合模型用于评估交通干道改造方案。

全文数据：

权利要求：

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