申请/专利权人：山东昌丰轮胎有限公司

申请日：2023-12-04

公开（公告）日：2024-02-02

公开（公告）号：CN117367671B

主分类号：G01M1/14

分类号：G01M1/14;G01M1/02;G01M1/06;G01M17/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.02#授权;2024.01.26#实质审查的生效;2024.01.09#公开

摘要：本发明涉及轮胎检测设备技术领域，尤其涉及一种轮胎动平衡检测装置及其使用方法。轮胎动平衡检测装置包括支架，所述支架上设有轮胎输送机构、轮辋安装机构和检测机构，所述检测机构上设有传送带机构，所述传送带机构包括沿输送方向平行设置的两条传送带，所述支架上还设有装载多组不同型号轮辋的轮辋输送机构，所述轮辋输送机构上设有第一导向轨道，所述传送带机构上设有与所述第一导向轨道滑动连接的传动机构，所述传动机构能够随轮辋输送机构的移动自动调整两条传送带的间距，使其大于轮辋的直径，小于轮胎的直径。本发明能够自动适应不同型号子午线轮胎的动平衡检测需求，进一步提高自动化程度，降低工人劳动强度，提高工作效率。

主权项：1.一种轮胎动平衡检测装置，包括支架（1），所述支架（1）上设有轮胎输送机构（2）、轮辋安装机构（3）和检测机构（4），所述检测机构（4）上设有传送带机构（41），所述传送带机构（41）包括沿输送方向平行设置的两条传送带（411），其特征在于，所述支架（1）上还设有装载多组适用于不同型号轮胎的轮辋（6）的轮辋输送机构（5），所述轮辋输送机构（5）上设有第一导向轨道（521），所述传送带机构（41）上设有与所述第一导向轨道（521）滑动连接的传动机构（42），所述传动机构（42）能够随轮辋输送机构（5）的移动自动调整两条传送带（411）的间距，使其大于轮辋（6）的直径，小于轮胎的直径；所述轮胎输送机构（2）包括输入辊道（21）、输出辊道（22）以及辊道驱动电机（23）；所述轮辋输送机构（5）包括设于所述支架（1）上的滑动轨道（53）以及与其滑动连接的上轮辋滑台（51）和下轮辋滑台（52），所述上轮辋滑台（51）和下轮辋滑台（52）位于所述轮胎输送机构（2）的上下两侧，并连接位移驱动件；所述轮辋（6）包括可密封插接的上轮辋（61）和下轮辋（62），所述下轮辋（62）上设有气嘴（624）；所述轮辋安装机构（3）包括位于轮胎输送机构（2）上下两侧的上液压缸（31）和下液压缸（32），所述上液压缸（31）的输出端连接上轮辋（61），所述下液压缸（32）的输出端连接升降台（33）；所述检测机构（4）位于所述输入辊道（21）和输出辊道（22）之间，包括传送带机构（41）、传动机构（42）、轮胎夹持机构（43），固定于所述升降台（33）上且输出端与下轮辋（62）相连的检测驱动电机（44），以及动平衡检测控制器和轮胎位移传感器；所述传送带机构（41）包括两条传送带（411），每条传送带（411）分别连接两个带轮（412），所述带轮（412）两两花键连接在两个花键辊（413）上，所述花键辊（413）连接传送带驱动电机（414）；所述传动机构（42）包括四个竖直设置的第一传动杆（421），靠近输入端的两个第一传动杆（421）可旋转连接在两个带轮（412）的相对侧，靠近输出端的两个第一传动杆（421）可旋转连接在两个带轮（412）的相背侧，每个所述花键辊（413）下方均设有一个与之平行的第一导向杆（422），所述第一传动杆（421）两两可滑动设于两个第一导向杆（422）上；所述下轮辋滑台（52）的上端面设有所述第一导向轨道（521），所述第一导向轨道（521）包括两条前导轨（5211）和两条后导轨（5212），所述前导轨（5211）和后导轨（5212）均包括多个与输送方向平行的水平段以及连接相邻两个水平段的倾斜段，两个所述前导轨（5211）镜像设置并与靠近输入端的两个第一传动杆（421）滑动连接，两个所述后导轨（5212）镜像设置并与靠近输出端的两个第一传动杆（421）滑动连接；所述输入辊道（21）上设有引导机构（7），所述引导机构（7）包括两个摆动杆（71），所述摆动杆（71）一端与滑动轴（74）铰接，另一端与竖直设置的第二传动杆（72）铰接，所述输入辊道（21）的两侧分别设有导向滑槽（211），所述滑动轴（74）设于所述导向滑槽（211）内，并能够沿输送方向往复滑动，所述第二传动杆（72）可滑动设于第二导向杆（73）上，所述第二导向杆（73）固定在支架（1）上并与输送方向垂直，所述上轮辋滑台（51）的下端面设有两条镜像设置的第二导向轨道（511），所述第二导向轨道（511）包括多个平行的水平段以及连接相邻两个水平段的倾斜段，每个所述第二传动杆（72）的上端面滑动连接一条第二导向轨道（511）。

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