申请/专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究所

申请日：2020-08-14

公开（公告）日：2024-02-06

公开（公告）号：CN111999198B

主分类号：G01N3/56

分类号：G01N3/56;G01N5/04;G01N1/44;G01N25/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.06#授权;2020.12.15#实质审查的生效;2020.11.27#公开

摘要：本发明涉及一种絮状纤维的耐高温抗磨耗性能试验方法，具体为：a取两份纤维试样和两份集料，并分别烘干至恒重；b分别记录一号纤维试样冷却至室温的质量为m0和过筛后的剩余质量为m0’；c分别记录二号纤维试样冷却到室温的质量为m1，二号集料的质量为m2，以及经加热、磨耗、冷却、过筛后的二号纤维试样和二号集料的混合物的剩余质量为m3’；d分别记录一号集料冷却到室温质量为m4和经加热、磨耗、冷却、过筛后的剩余质量为m4’；e计算高温磨耗后纤维通过率的增加量。与现有技术相比，本发明使用加热的集料进行磨耗，更加真实的还原了纤维在沥青混合料的生产过程中所经受的作用，可更为精确地评价纤维的耐高温抗磨耗性能。

主权项：1.一种絮状纤维的耐高温抗磨耗性能试验方法，其特征在于，所述试验方法包括以下步骤：a取两份纤维试样，分别记为一号纤维试样和二号纤维试样，再取两份集料，分别记为一号集料和二号集料，将两份纤维试样和两份集料分别烘干至恒重；b将一号纤维试样冷却至室温，记录质量为m0，再将一号纤维试样过筛，记录筛上一号纤维试样的剩余质量为m0’；c将二号纤维试样和二号集料冷却到室温，分别记录二号纤维试样的质量为m1，二号集料的质量为m2，再将二号纤维试样和二号集料混合进行加热，后进行磨耗，收集磨耗后的二号纤维试样和二号集料的混合物，冷却至室温后过筛，记录筛上二号纤维试样和二号集料的混合物的剩余质量为m3’；d将一号集料冷却到室温，记录一号集料的质量为m4，再将一号集料加热，后进行磨耗，收集磨耗后的一号集料，冷却至室温后过筛，记录筛上一号集料的剩余质量为m4’；e根据式Ⅰ计算未经高温磨耗纤维的通过率P0，根据式Ⅱ计算高温磨耗后集料的剩余质量m2’，根据式Ⅲ计算高温磨耗后纤维的剩余质量m1’，根据式Ⅳ计算高温磨耗后纤维的通过率P1，根据式Ⅴ计算高温磨耗后纤维通过率的增加量ΔP，P0＝m0-m0’m0×100％Ⅰ，m2’＝m4’×m2m4Ⅱ，m1’＝m3’-m2’Ⅲ，P1＝m1-m1’m1×100％Ⅳ，ΔP＝P1-P0Ⅴ；所述一号集料和二号集料中均含有以下不同粒径的颗粒：粒径为13.2mm～16.0mm的颗粒1、粒径为9.5mm～13.2mm的颗粒2以及粒径为4.75mm～9.5mm的颗粒3，所述颗粒1、颗粒2和颗粒3的质量比为0.5～1.5:0.5～1.5:2，所述一号集料和二号集料的表观密度为2.63～2.73gcm3，吸水率小于2％，棱角性为36～42s，抗磨耗性为4.0～5.0％，岩性为玄武岩。

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权利要求：

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