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【发明授权】轮胎磨损量估计系统、轮胎磨损量估计程序以及轮胎磨损量估计方法_株式会社普利司通_202080073649.X 

申请/专利权人:株式会社普利司通

申请日:2020-10-19

公开(公告)日:2024-02-13

公开(公告)号:CN114585523B

主分类号:B60C11/24

分类号:B60C11/24;B60C19/00

优先权:["20191021 JP 2019-191796"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.02.13#授权;2022.06.21#实质审查的生效;2022.06.03#公开

摘要:轮胎磨损量估计方法包括以下步骤:获取从应变传感器115输出的应变信号,所述应变传感器115设置于充气轮胎10的内侧面或内部;以及基于在与应变传感器115对应的胎面部的接地区域Ac从路面蹬出的时刻输出的应变信号Bo、和该应变信号的基准值,来估计充气轮胎10的胎面部的磨损状态。

主权项:1.一种轮胎磨损量估计系统,具备:应变信号获取部,其获取从应变传感器输出的应变信号,所述应变传感器设置于轮胎的内侧面或内部;以及磨损估计部,其基于在与所述应变传感器对应的胎面部的接地区域从路面蹬出的时刻输出的所述应变信号Bow、和所述应变信号的基准值,来估计所述胎面部的磨损状态,所述磨损估计部将在所述接地区域踏入路面的时刻输出的所述应变信号Biw用作所述基准值,所述磨损估计部基于在所述蹬出的时刻输出的所述应变信号的值与所述基准值之差,来确定所述胎面部的估计磨损量,所述磨损估计部使用在所述轮胎为新轮胎时在所述蹬出的时刻输出的所述应变信号Bon的值与所述基准值的比率,来调整所述估计磨损量,即使在基于所述轮胎为新轮胎时的应变信号的、在所述蹬出的时刻输出的所述应变信号与在所述踏入的时刻输出的所述应变信号Bin的比率为1以外的情况下,也调整为“1”。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 株式会社普利司通 轮胎磨损量估计系统、轮胎磨损量估计程序以及轮胎磨损量估计方法

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