申请/专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司

申请日：2023-12-05

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN117664597A

主分类号：G01M17/007

分类号：G01M17/007;G01R31/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要：本发明公开一种挂车制动系统合规性检测的牵引车模拟装置及使用方法，设置气路模拟单元、通讯模拟单元、中央控制单元、供电单元、传感单元以及人机交互装置。气路模拟单元向挂车储气装置储气和向挂车气动控制装置控制供气，通过设置电磁阀和阻尼调节装置调节供气量；通过通信装置、通信线路失效模拟装置和电控线路连接头连接挂车电控单元模拟通信以及故障，通过控制器控制、信号处理装置处理，故障报警显示装置；本发明能够同时实现对挂车气路功能、气路控制、电路功能、电路控制的模拟。

主权项：1.一种挂车制动系统合规性检测的牵引车模拟装置，其特征在于：由气路模拟单元、通讯模拟单元、中央控制单元、供电单元、传感单元以及人机交互装置组成；所述气路模拟单元设置有向挂车储气装置储气的气路，以及向挂车气动控制装置供气的气路，其中向挂车气动控制装置供气的气路上设置有电磁阀和阻尼调节装置；所述通讯模拟单元包括通信装置、通信线路失效模拟装置以及电控线路连接头组成，所述通信装置、通信线路失效模拟装置、电控线路连接头通过电路连接依次连接，所述电控线路连接头与挂车电控单元连接；所述中央控制单元包括控制器、信号处理装置以及故障报警显示装置，控制器通过电路连接与人机交互装置连接，控制器通过RS485总线与信号处理装置连接；所述供电单元由交流电源和可变供电电压模拟装置组成；所述传感单元包括压力传感器一和压力传感器二，所述压力传感器一采集通向挂车气动控制装置的气路压力，所述压力传感器二采集挂车制动气室的压力；所述信号处理装置信号与电磁阀、阻尼调节装置、通信线路失效模拟装置、电控线路连接头、压力传感器一、压力传感器二、故障报警显示装置信号连接；所述通信装置与控制器信号连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长春汽车检测中心有限责任公司 挂车制动系统合规性检测的牵引车模拟装置及使用方法

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