申请/专利权人:宝马股份公司
申请日:2019-09-11
公开(公告)日:2024-03-08
公开(公告)号:CN112543711B
主分类号:B60J7/22
分类号:B60J7/22;B60J1/00;B60J5/04;B62D65/06;B60R13/04
优先权:["20181005 DE 102018124560.2"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.08#授权;2021.04.09#实质审查的生效;2021.03.23#公开
摘要:本发明涉及一种用于制造汽车的方法,在该方法中将前门6和后门7装配在车身1的相同的侧8上。然后拆除车门。接着在拆除车门时,实施门预装配,其中,在门预装配时给前门6装备第一侧玻璃15和第一挡板18,给后门7装备第二侧玻璃17和第二挡板20,并且将第二挡板20相对于后门7最终定位并且将第二侧玻璃17相对于第二挡板20最终定位。然后将车门装配在所述侧8上,紧接着在将车门装配在所述侧8上时,将第一挡板18相对于第二挡板20最终定位并且将第一侧玻璃15相对于第一挡板18最终定位。
主权项:1.用于制造汽车的方法,所述方法具有以下步骤:a将前门6和后门7装配在汽车的自支承的车身1的同一侧8上,所述前门的第一玻璃框架13限定用于第一侧玻璃15的第一玻璃开口14,所述后门的第二玻璃框架31限定用于第二侧玻璃17的第二玻璃开口16,b在步骤a之后:将前门6和后门7从车身1上拆除;c在步骤b之后:在将前门6和后门7从车身1上拆除期间,实施门预装配,其中,在门预装配时:给前门6装备第一侧玻璃15和第一挡板18,所述第一挡板用于覆盖车身1的B柱4的第一部分区域19;给后门7装备第二侧玻璃17和第二挡板20,所述第二挡板用于覆盖B柱4的第二部分区域21;并且首先将所述第二挡板20相对于后门7最终定位并且紧接着将第二侧玻璃17至少相对于第二挡板20最终定位;d在步骤c之后:将前门6和后门7装配在车身1的所述侧8上;e在步骤d之后并且在将前门6和后门7装配在车身1的所述侧8上时:首先将第一挡板18相对于第二挡板20最终定位;并且紧接着将第一侧玻璃15相对于第一挡板18最终定位。
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权利要求:
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