申请/专利权人：江苏扬子三井造船有限公司

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN117682023A

主分类号：B63B73/60

分类号：B63B73/60;B63B73/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.29#实质审查的生效;2024.03.12#公开

摘要：本发明涉及一种散货船边舱脚手架搭设方法，包括如下步骤：S1、将顶边舱划分为若干顶边舱分支段；S2、将脚手眼板提前安装在顶边舱分支段的斜板上；S3、将挂杆的一端用螺栓固定在脚手眼板上；S4、相邻的挂杆之间用若干脚手钢管连接；S5、将顶边舱分支段沿着底部一端边缘线翻转90°；S6、将若干顶边舱分支段拼装为整体的顶边舱；S7、在相邻的顶边舱分支段之间铺设脚手板。本发明所述的散货船边舱脚手架搭设方法，采用分段先搭建框架再翻转90°搭载后搭设跳板用，方便后续实现高空作业地空化，缩短搭载后等待脚手搭设的时间，提高搭载效率，缩短船台周期，且该形式的脚手形式所有位置都是刚性固定，因此安全性和安全感较高。

主权项：1.一种散货船边舱脚手架搭设方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、将顶边舱划分为若干顶边舱分支段，并且顶边舱分支段分别制作完成；S2、将脚手眼板提前安装在顶边舱分支段的斜板上；S3、将挂杆的一端用螺栓固定在脚手眼板上；S4、同一块顶边舱分支段上的相邻的挂杆之间用若干脚手钢管连接，并且若干脚手钢管平行设置；S5、将顶边舱分支段沿着底部一端边缘线翻转90°，使原来的竖直侧边翻转向上，此时顶边舱分支段的斜板处于顶边舱安装位置；S6、将若干顶边舱分支段拼装为整体的顶边舱；S7、在相邻的顶边舱分支段之间铺设脚手板，脚手板铺设位置为在挂杆上连接的若干脚手钢管，连接脚手板的脚手钢管为处于水平位置最下面一层的脚手钢管。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏扬子三井造船有限公司 一种散货船边舱脚手架搭设方法

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