申请/专利权人：采埃孚主动安全股份有限公司

申请日：2023-07-27

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN117681840A

主分类号：B60T8/172

分类号：B60T8/172;B60T8/174;B60T13/74

优先权：["20220912 DE 102022123149.6"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.12#公开

摘要：本发明涉及用于操作无力传感器的机电行车制动器的方法和制动系统。在一种用于操作车辆11的制动系统43中的无力传感器的机电行车制动器的方法中，根据机电行车制动器的电动机的轴的总旋转角度来确定制动接触点的当前值和机电行车制动器的力‑位移特性的当前曲线。这些值是在车辆11的正常行驶操作中确定的。在制动请求的情况下，根据制动接触点的当前值和力‑位移特性的当前曲线来启动电动机，以便满足制动请求。电动机具有检测元件，该检测元件检测轴的总旋转角度以及电动机的旋转速率，并且制动系统43具有控制单元，该控制单元被设计成从总旋转角度确定致动活塞的位移行程，并且向电动机供应预定的电流曲线。

主权项：1.一种用于操作车辆11的制动系统43中的无力传感器的机电行车制动器10的方法，该方法包括以下步骤：-根据对所述机电行车制动器10的电动机28的轴的总旋转角度α的依赖来确定所述机电行车制动器10的制动接触点36的当前值并且存储所述制动接触点36的当前值；-根据对所述机电行车制动器10的电动机28的轴的总旋转角度α的依赖来确定所述机电行车制动器10的力-位移特性的当前曲线并且存储所述力-位移特性的当前曲线，其中，所述制动接触点36的当前值和所述力-位移特性的当前曲线在各自情况下是在所述车辆11的正常行驶操作中确定的；并且-在制动请求的情况下，根据所述制动接触点36的当前值和所述力-位移特性的当前曲线来启动所述电动机28，以便满足所述制动请求。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 采埃孚主动安全股份有限公司 用于操作无力传感器的机电行车制动器的方法和制动系统

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