申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

申请日：2021-08-26

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN113686562B

主分类号：G01M13/00

分类号：G01M13/00;G01M17/007;G01M11/02;G01R27/02;G01R31/44;H04R29/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.12#授权;2021.12.10#实质审查的生效;2021.11.23#公开

摘要：本发明提供一种车门下线检测方法及装置，具体涉及检测技术领域，所述车门下线检测方法包括：通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号至少包括以下之一：电信号、光信号、运动信号；当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测；当各个检测项目都通过下线检测时，生成车门检测报告，完成车门下线检测。通过对待测的车门执行各个检测项目，获取完整的、有效的检测报告，能够检测出车门中各个检测项目的单件质量、车门分装过程中漏装少装以及车门分装过程中装配错误等问题。

主权项：1.一种车门下线检测方法，其特征在于，所述车门下线检测方法包括：通过检测接口获取待测的车门的关联信号，所述关联信号与检测项目相匹配，所述关联信号包括：电信号、光信号、运动信号；当一关联信号与其预设的检测阈值相匹配时，判定该检测项目通过下线检测，并进行下一检测项目的检测；当各个检测项目都通过下线检测时，生成车门检测报告，完成车门下线检测；所述检测项目包括：扬声器阻值、车窗升降动作、转向灯点亮、车门开关背光点亮；所述车窗升降动作采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，确定车窗是否能够正常地执行车窗升降动作；所述转向灯点亮和所述车门开关背光点亮采用图像识别技术，通过工业相机拍摄车窗的连续的、多个状态图，并进行模版比对或者目标特征识别，或者，以状态图的亮度或者对比度的变化作为判断指标，判定转向灯点亮和车门开关背光是否点亮。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 一种车门下线检测方法及装置

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