申请/专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司

申请日：2020-11-03

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN112453478B

主分类号：B23B41/00

分类号：B23B41/00;B23Q3/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.12#授权;2021.03.26#实质审查的生效;2021.03.09#公开

摘要：本发明涉及割炬维修技术领域，公开了一种割炬阀门的维修工装及维修方法，用于更换阀杆上的金属球。工装包括本体和限位架。本体上开设有定位孔和导孔，定位孔和导孔均与本体的外部连通，且定位孔与导孔呈角度设置，导孔的末端连通于定位孔的孔壁。限位架设置在本体上，当阀杆上设有金属球的一端插入定位孔内时，限位架与阀杆的把手抵接，以使阀杆上的台阶面能够卡在本体上，且阀杆侧壁上的预设钻孔位置与导孔重合。本发明降低了维修阀门的成本，也简化了维修阀门的操作，提高了资源的利用率，也提高了安全性与实用性，降低了人工与时间成本。

主权项：1.一种割炬阀门的维修工装，用于更换阀杆20上的金属球30，其特征在于，工装10包括：本体1，所述本体1上开设有定位孔11和导孔12，所述定位孔11和所述导孔12均与所述本体1的外部连通，且所述定位孔11与所述导孔12呈角度设置，所述导孔12的末端连通于所述定位孔11的孔壁；限位架2，所述限位架2设置在所述本体1上，当所述阀杆20上设有所述金属球30的一端插入所述定位孔11内时，所述限位架2与所述阀杆20的把手40抵接，以使所述阀杆20上的台阶面50能够卡在所述本体1上，且所述阀杆20侧壁上的预设钻孔位置与所述导孔12重合；所述本体1上设有相互垂直的第一外壁和第二外壁，所述定位孔11垂直开设在所述第一外壁上，所述导孔12垂直开设在所述第二外壁上；所述本体1上还开设有滚球孔13，所述滚球孔13的一端与所述定位孔11的孔壁连通，另一端与所述本体1的外部连通，当所述金属球30脱离所述阀杆20后，所述金属球30能够通过所述滚球孔13滚动至所述本体1外；所述滚球孔13开设在所述定位孔11相背于所述第二外壁的一侧，且所述滚球孔13的轴线与所述定位孔11的轴线呈角度设置；所述阀杆20的一端设有弧形凹坑，所述金属球30过盈配合置于弧形凹坑内；所述预设钻孔位置设置在金属球30的球心与所述弧形凹坑的坑底之间。

全文数据：

权利要求：

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