申请/专利权人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司

申请日：2023-12-14

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117705618A

主分类号：G01N3/36

分类号：G01N3/36;B64F5/60;G01N3/02;G01N3/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明公开了一种航空轮胎部件屈挠试验装置及方法，涉及航空轮胎测试技术领域。航空轮胎部件屈挠试验装置包括：底座、第一竖直支架、水平支架、上夹具、第二竖直支架、下夹具、往复气缸、活塞杆、PLC控制器、防护板、温度传感器以及空气压缩机；空气压缩机用于控制上夹具和下夹具夹紧航空轮胎部件试样；PLC控制器用于控制往复气缸的启动，从而带动上夹具进行往复运动；防护板用于保证航空轮胎部件屈挠试验的安全进行；温度传感器用于实时测量航空轮胎部件试样各部位的温度。本发明能够对不同规格轮胎断面进行部件级屈挠试验，有效降低动态模拟试验次数，提高研究工作效率的同时降低企业成本。

主权项：1.一种航空轮胎部件屈挠试验装置，其特征在于，包括：底座、第一竖直支架、水平支架、上夹具、第二竖直支架、下夹具、往复气缸、活塞杆、PLC控制器、防护板、温度传感器以及空气压缩机；所述第一竖直支架的一端设置在所述底座上；所述第一竖直支架的另一端与所述水平支架连接；所述水平支架上设置有往复气缸；所述往复气缸的输出端设置有活塞杆；所述活塞杆与所述上夹具连接；所述下夹具通过所述第二竖直支架固定在所述底座上；所述上夹具和所述下夹具设置在所述第一竖直支架同一侧；所述空气压缩机分别与所述上夹具和所述下夹具连接；所述空气压缩机用于控制所述上夹具和所述下夹具夹紧航空轮胎部件试样；所述往复气缸与所述PLC控制器连接；所述PLC控制器用于控制所述往复气缸的启动，从而带动所述上夹具进行往复运动；所述防护板设置在所述底座上；所述防护板用于保证航空轮胎部件屈挠试验的安全进行；所述温度传感器设置在与航空轮胎部件试样胎肩、胎侧及胎圈位置对应的防护板上，用于实时测量航空轮胎部件试样各部位的温度。

全文数据：

权利要求：

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