申请/专利权人：沃尔沃汽车公司

申请日：2023-08-25

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117698631A

主分类号：B60R21/05

分类号：B60R21/05;B60R21/205;B60R21/0134

优先权：["20220913 EP 22195449.8"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本公开涉及一种用于车辆的乘员保护单元100，其包括配置成可锁定在至少第一位置P1和第二位置P2的可调节的转向装置104、仪表板106、至少包括安全气囊110的安全气囊模块108、碰撞控制单元和缩回机构，缩回机构配置成启动所述转向装置104在缩回方向R的运动，碰撞控制单元配置成在检测到碰撞风险或即将发生的碰撞时释放所述转向装置104至少在缩回方向R上的运动，碰撞控制单元配置成激活所述缩回机构，并且碰撞控制单元配置成在即将发生的碰撞时展开所述安全气囊110。本公开还涉及一种包括这种乘员保护单元100的车辆以及一种用于控制这种乘员保护单元100的方法200。

主权项：1.一种用于车辆的乘员保护单元100，包括：可调节的转向装置104，其配置成至少可锁定在第一位置P1和第二位置P2中，仪表板106，安全气囊模块108，其至少包括安全气囊110，碰撞控制单元，以及缩回机构，其配置成启动所述转向装置104在缩回方向R上的运动，所述碰撞控制单元配置成在检测到碰撞风险或即将发生的碰撞时，释放所述转向装置104至少在缩回方向R上的运动，所述碰撞控制单元配置成激活所述缩回机构，以及所述碰撞控制单元配置成在即将发生碰撞时展开所述安全气囊110。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 沃尔沃汽车公司 用于车辆的乘员保护单元和用于控制乘员保护单元的方法

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