申请/专利权人：南京航空航天大学

申请日：2023-11-27

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117706019A

主分类号：G01N31/12

分类号：G01N31/12;G01M15/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明公开了一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统，包含流量调控装置、油路系统和信号反馈系统。流量调控装置由空气压缩机、稳压罐、电动调节阀组、流量计等组成，通过调节不同支路的电动阀实现气流量的精细控制。油路系统包含对应燃烧室和加热器的多路燃油供给，按设定的燃油流量闭环控制。信号反馈系统通过安装在关键部位的压力计和流量计实时采集参数信号。时变调控时，通过PID调节实现空气和燃油流量的闭环控制；通过改变阀门开度和管路通径实现不同的空气时变流量变化率；通过匹配燃油空气的油气比实现温度的精确调节。本发明能够灵活准确地实现气流量及温度的时变调控，满足燃烧过程研究对条件控制的要求。

主权项：1.一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统，其特征在于，包含空气压缩机、稳压罐、第一至第六电动调节阀、手动流量调节阀、空气流量计、500℃级电加热器、电动蝶阀、第一至第二安全阀、200℃级电加热器、燃气加温器、空气掺混器、温度传感器、第一至第三压力传感器、燃烧室、真空罐、真空压力表、真空泵、燃油油箱、第一至第三燃油泵、第一至第三电动出油阀、第一至第三手动出油阀、第一至第三电动回油阀、第一至第三手动回油阀、第一至第三燃油流量计、以及第一至第三供油压力表；所述稳压罐包含一个进口、一个压力测点和一个出口；所述空气掺混器包含第一至第三进口、以及一个出口，用于第一至第三进口进入的空气进行掺混后从出口排出；所述燃气加温器，包含一个空气进口、一个空气出口和一个燃油进口，用于对从空气进口进入的空气进行加热后从空气出口排出；所述燃烧室包含一个空气进口、一个空气出口、第一燃油进口和第二燃油进口；所述燃油油箱包含第一至第三进口、以及第一至第三出口；所述真空罐包含一个空气进口、一个压力测点、第一空气出口和第二空气出口；所述空气压缩机的进口接外界空气，出口和所述稳压罐的进口管道相连；所述稳压罐的出口分别和第一电动调节阀、第二电动调节阀、手动流量调节阀、空气流量计的一端管道相连，所述第一电动调节阀、第二电动调节阀、手动流量调节阀的另一端均接外界空气，所述空气流量计的另一端分别和第三电动调节阀的一端、第四电动调节阀的一端、第五电动调节阀的一端、第二安全阀的入口管道相连；所述第一压力传感器设置于稳压罐的压力测点处；所述第三电动调节阀的另一端、500℃级电加热器、电动蝶阀的一端依次管道相连；所述电动蝶阀的另一端和所述空气掺混器的第一进口管道相连；所述第四电动调节阀的另一端分别和所述空气掺混器的第二进口、第一安全阀的入口管道相连；所述第五电动调节阀的另一端、200℃级电加热器、燃气加温器空气进口依次管道相连；所述空气掺混器的第三进口和所述燃气加温器出口管道相连，空气掺混器的出口和燃烧室的空气进口管道相连；所述温度传感器、第二压力传感器和第三压力传感器均设置在空气掺混器出口和燃烧室空气进口之间的管道内，其中，温度传感器用于测量其所在处的温度，第二压力传感器用于测量其所在处的静压，第三压力传感器用于测量其所在处的总压；所述真空罐的空气进口和所述燃烧室的空气出口管道相连，第一空气出口和所述第六电动调节阀的一端管道连接，第二空气出口和所述真空泵的一端管道相连；所述第六电动调节阀的另一端、真空泵的另一端均接外界空气；所述真空压力表设置于所述真空罐的压力测点处，用于测量其内压力；所述燃油油箱的第一至第三出口分别和所述第一至第三燃油泵的进口一一对应管道相连；所述第一燃油泵的出口分别和第一电动出油阀的一端、第一电动回油阀的一端管道相连；所述第一电动出油阀的另一端、第一手动出油阀、燃气加温器的燃油进口依次管道相连；所述第一电动回油阀的另一端、第一手动回油阀、燃油油箱的第一进口依次管道相连；所述第一燃油流量计、第一供油压力表均设置在第一手动出油阀和燃气加温器的燃油进口之间的管道内，分别用于测量其所在处的燃油流量和油压；所述第二燃油泵的出口分别和第二电动出油阀的一端、第二电动回油阀的一端管道相连；所述第二电动出油阀的另一端、第二手动出油阀、燃烧室的第一燃油进口依次管道相连；所述第二电动回油阀的另一端、第二手动回油阀、燃油油箱的第二进口依次管道相连；所述第二燃油流量计、第二供油压力表均设置在第二手动出油阀和燃气加温器的燃油进口之间的管道内，分别用于测量其所在处的燃油流量和油压；所述第三燃油泵的出口分别和第三电动出油阀的一端、第三电动回油阀的一端管道相连；所述第三电动出油阀的另一端、第三手动出油阀、燃烧室的第一燃油进口依次管道相连；所述第三电动回油阀的另一端、第三手动回油阀、燃油油箱的第三进口依次管道相连；所述第三燃油流量计、第三供油压力表均设置在第三手动出油阀和燃气加温器的燃油进口之间的管道内，分别用于测量其所在处的燃油流量和油压。

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权利要求：

百度查询： 南京航空航天大学 一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统及方法

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