申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2023-12-05

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117705331A

主分类号：G01L3/26

分类号：G01L3/26;G01M17/007

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本申请提供了用户的驾驶车辆总成效率确定方法、装置、设备及介质，包括：对不同地区工况下的多个实时车辆数据信息进行特征处理，确定出不同地区工况下的车辆特征信息；针对于每一地区工况，对该地区工况下的车辆特征信息中的多个输入扭矩特征信息以及多个输入转速特征信息进行分段测量，确定出该地区工况下驾驶车辆的输入功率；针对于每一地区工况，对该地区工况下的车辆特征信息中的多个输出扭矩特征信息以及多个输出转速特征信息进行分段测量，确定出该地区工况下驾驶车辆的输出功率；基于每个地区工况的驾驶车辆的输入功率以及输出功率，确定出在多个地区工况下驾驶车辆的总成效率。对扭矩和转速进行分段测量，提高了总成效率确定的准确性。

主权项：1.一种用户的驾驶车辆总成效率确定方法，其特征在于，所述驾驶车辆总成效率确定方法包括：确定出用户的驾驶车辆在行驶过程中的工作状态，获取工作状态正常的所述驾驶车辆在不同地区工况下的多个实时车辆数据信息，对不同地区工况下的多个所述实时车辆数据信息进行特征处理，确定出不同地区工况下的车辆特征信息；针对于每一所述地区工况，对该地区工况下的车辆特征信息中的多个输入扭矩特征信息以及多个输入转速特征信息进行分段测量，确定出该地区工况下所述驾驶车辆的输入功率；针对于每一所述地区工况，对该地区工况下的车辆特征信息中的多个输出扭矩特征信息以及多个输出转速特征信息进行分段测量，确定出该地区工况下所述驾驶车辆的输出功率；基于每个所述地区工况的驾驶车辆的输入功率以及输出功率，确定出在多个所述地区工况下所述驾驶车辆的总成效率。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 用户的驾驶车辆总成效率确定方法、装置、设备及介质

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